新车磨合期转数超过3000，没有多大问题。
磨合期注意这10点：
       1、转速不要过高，建议不要超过4000转，保守的话不超过3500转最好。所以磨合期如果跑3000转没有太大关系。
       2、踩油门不要大起大落。
  全油门加速时发动机工作压力会增大，使得转速突然拉升很高，所以踩油门要温柔。
       3、冷却启动车子要热车一小会儿，1分钟足矣！时间不要过长，开动后的前几分钟不要轰大油门。
       4、不要总是短途行驶。
  新车磨合要适当的拉一下高速，总维持同一速度长时间运动，发动机磨合核心让内部各金属部件充分热胀冷缩，出现不稳定因素。如果每趟行程过短(5公里内都算短途)，就无法让发动机各部件充分获得热传递，不利于磨合。
       最佳磨合行驶：单趟30公里以上，速度在30-80km/h之间变化。
  
       5、手动档车在磨合期要勤换档，避免高档低转速强行提速，如在1500转以下不降档，强踩油门提速。
       6、自动档磨合期比较重要的是高速长途巡航时，每过十几分钟，可以适当降低速度，把档位手动降低一档，让变速箱不要长时间用最高档运动。
  
       7、磨合期车速不要超过100km/h，这不是强行标准。现在的新车普遍的性能提高，速度到120km/h也是可行的。不能快开的主要原因是会导致发动机转速过高，还有就是车子出厂初期，各个活动部件都要磨合，不能保证底盘有无松动的地方。
  
       8、不要频繁急刹车。这是磨合刹车盘和刹车片的注意事项，让他们渐入佳境达到良好的配合。频繁急刹车会让他们磨合不均匀，容易出现轻微抖动和噪音。
       9、磨合期要轻量化，不要载重物。一来会有损弹簧和减震器，二来会增大发动机的负荷。
  
  
       10、流传磨合期要“拉高速”，拉高速是肯定的但建议不要放在磨合期内，主要还是底盘没有磨合好，开太快危险。还有就是发动机第一箱机油会有很多的金属碎屑，强拉高速会加剧内部磨损。拉高速的最佳时机在换完第一箱机油、第一次保养后。