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沥青路面表面封层的分类有哪些?

I*** | 2017-10-25 16:45:43

全部答案(共1个回答)

    2017-10-25 16:45:43
  • 雾封层与还原剂封层
    此类封层是将雾状的乳化沥青或专门的再生剂喷洒在老化的沥青路面上(专用的再生剂要求渗入路面6cm左右),其目的是更新和还原路表面已氧化的沥青膏体。雾状封层和还原剂封层有一些共同的特点:施工后需要较长的时间才能开放交通,必须严格掌握单位面积的喷洒量.喷洒量过多会在路表面形成一层薄膜而使路面丧失磨擦阻力,必要时需用铺砂的方法来改善其抗滑阻力。由于上述原因.雾状封层和还原剂封层通常主要...

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    雾封层与还原剂封层
    此类封层是将雾状的乳化沥青或专门的再生剂喷洒在老化的沥青路面上(专用的再生剂要求渗入路面6cm左右),其目的是更新和还原路表面已氧化的沥青膏体。雾状封层和还原剂封层有一些共同的特点:施工后需要较长的时间才能开放交通,必须严格掌握单位面积的喷洒量.喷洒量过多会在路表面形成一层薄膜而使路面丧失磨擦阻力,必要时需用铺砂的方法来改善其抗滑阻力。由于上述原因.雾状封层和还原剂封层通常主要用于低交通流量、低速的道路和停车场上。
    石屑封层
    石屑封层是最早出现的预防性养护技术,其施工方法是在路面上喷洒一层沥青材料(热沥青、轻质沥青、乳化沥青等),紧接着散布砂子、石屑或适当级配的集料,并紧跟着进行碾压。石屑封层是一种敷设简单易行、价格低廉的养护方法。它的缺点是要有较长的初期养护时间,汽车高速行驶时噪音过大,路面上的松散集料还会被高速行驶的车轮带出而撞击、粘附在车身和挡风玻璃上,集料的丧失还会导致抗滑能力的衰减,所以一般很少用在大交通流量和高速行驶的道路上。
    
    
    
    恨*** | 2017-10-25 16:45:43 68 20 评论
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