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关于柴油机发电的一个问题

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关于柴油机发电的一个问题

我们厂每当停电了的时候,都是用柴油机发电的,听他们说用柴油机开始发电的时候,满负荷也就是厂里的机器都开起来的时候耗油量和半负荷(就是厂里的机器只开动一半的时候)的耗油量都是差不多的。按照高中的
能量守恒定律,满负荷和半负荷的耗油量那是差别好大的,如果耗油量差不多,那么半负荷跟满负荷相比多出来的一半的耗油量用到哪里去了啊,不会是都发热了吧,那还不把柴油发电机烧坏啊
请知道的人告诉我啊

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好评回答
  • 2006-06-27 12:05:34
          柴油机发电时,负荷大小和耗油量有着直接关系,负荷越大耗油越大。实际耗油量大约等于发电消耗、柴油机本身磨擦阻力消耗,机械传动阻力消耗、电路电阻消耗还有柴油机本身散热(包括散热水、机油、排气等)等因素的总和。由此可见,柴油机燃烧柴油的能量和实际发出电流的能量是不一致的,后者都小于前者。
      少了的一部分,就是各种阻力和能量散失而损失了的。二者的比值,就是柴油发电机组的“效率”。柴油的供油量都是由油门自动控制系统(离心式自动调速系统)控制,当柴油机空载或负荷减少时,转速增高,自动控制系统会自动减少供油,供油并不多;相反,满负荷或负荷增加转速下降时,自动控制系统会增加供油,供油会很多。
      因此,柴油机发电时的油耗会随负荷变化而变化,不是不变的,也不是负荷一半时和满负荷时一样耗油。 另外,根据我多年的经验,柴油机工作于额定转速、80-90%负荷、冷却水温度85摄氏度左右时效率最高,因而也就最省油。

    1***

    2006-06-27 12:05:34

其他答案

    2006-07-05 19:45:09
  • 这是效率问题,柴油发电机压爆多少柴油,产生多少电力,多压爆就多发电,少压爆就少发电。
    这和煤发电一样,比如,燃烧1KG的煤,发3度电,我们燃烧10KG的煤,就可以发30度电。
    但是,发电机有一个最经济的效率,一般是把发电机开到80%时,效率最高。

    c***

    2006-07-05 19:45:09

  • 2006-06-26 22:43:03
  • 浪费了

    孤***

    2006-06-26 22:43:03

  • 2006-06-26 13:48:08
  •   柴油机都有自动调速装置,当负荷轻了,转速就要升高,离心式自动调速装置就会自动减少供油量,使转速稳定。所以负荷轻了耗油量会降低,不可能同样耗油。
      柴油发电机组的发电机上,还有自动稳压装置。当负荷轻了电压就会升高,这时发电机的励磁电流会自动减小(是靠输出电压吸动的电磁铁带动一个可变电阻,电压升高,吸力大,电阻被拉后比较疏松,电阻变大),输出电压自动调整到稳定值。(注意,这里仅是稳定电压)

    f***

    2006-06-26 13:48:08

  • 2006-06-26 10:46:27
  • 这是由于柴油机只是带动发电机,而不是直接带动你厂里的机器造成的。
    也就是说,柴油机的耗油量只跟发电机的发电量存在直接关系。而电能有一个特点,就是它只能即时应用,发出的电没有被立刻用掉的话,就转化成其他的能量形式消耗掉了。这样,也是不违反能量守恒定律的。

    红***

    2006-06-26 10:46:27

  • 2006-06-25 21:52:12
  • 满负荷和半负荷耗油是有区别的.
    比方一辆载重10吨的卡车空车跑100公里还是要耗油.半载拉5吨要多耗一点油,满载拉10吨耗油会更多一点.
    发电机输出的负荷加大时,会导致发动机转速下降,使电压跟着下降,频率低于50,这时控制系统会通过一个齿杆加大高压油泵供油使转速恢复正常.负荷减少时则减少供油.始终使发电机输出的电压,频率维持在允许的范围内.

    1***

    2006-06-25 21:52:12

  • 2006-06-25 20:49:22
  • 不妨设想一下,假使你的发电机是在空转,即没有任何负载,这时候有没有油耗呢?自然是有的,^_^ 并且这个时候的油耗和你满负荷时候的是差不多的

    天***

    2006-06-25 20:49:22

  • 2006-06-25 20:25:18
  •      因为发电机发点,跟外面的用点器的多少没有什么关系的
      
         它总是提供那么多的电压和电流,所以他的输出功率都是那么的大!!所以开多开少,都是消耗那么多!!

    1***

    2006-06-25 20:25:18

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