绝对不行！ 因为空挡，尤其是下坡途中，还有就是冰雪路面，湿滑地面 速度一快，就要刹车失灵的！千万不要尝试！虽然概率不大，一旦发生，就完了。 因为在挂档中刹车，变速箱齿轮是咬住的，刹车能刹住的。空挡就不对了！ 所以现在停车，师傅教车的时候都是这么说的，停车候要挂进档位。就是这个道理！ 还有啊！我强烈鄙视那些，只知道复制粘贴的人！ 你们自己开过车子没有！在哪里吹牛大天的！
一:空挡滑行更耗油,现代的电喷轿车几浮都有滑行断油设置,即当你座挡滑行的时 候发动机都不喷油,而空挡滑行时发动机怠速运行,要消耗一定的燃油 二:安全,代挡滑行有发动机拖动力,并且发动机转速相对较高,对于真空助力自动系统而言是非常重要的.
不安全。
自动挡车空挡滑行易损伤变速箱 手动挡车空挡滑行费油 空挡滑行不利于安全 很多新手上路，一是路生、二是手生，三在想着开车的同时做到省油省钱，听老司机常说“空挡滑行可以省油”，其实这个观点不管是从安全角度还是从驾驶角度来讲，都是个错误的认识。
一位维修专家曾开着玩笑做了个比喻：如果空挡滑行真能省出一点油来，那也抵不过新手多踩的那几脚制动。 自动挡车空挡滑行弊处多 自动挡车空挡滑行的弊处当然不用说。挂空挡(N挡)滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
自动变速箱一旦损坏，不仅维修费用昂贵(更换新箱体的价格一般会达到5位数)，而且维修复杂，需要到专业的变速箱维修站，目前国内的此类维修站数量很少。同时，整个车辆不能启动和驾驶，甚至不可以长距离拖车，拖车时还要把驱动轮抬离地面，以免损害箱体。
有人开惯了手动挡车，就拿当初的经验应付自动挡车，这其中就存在隐患。一个错误的驾驶观念有时会让你支付几万元的维修费用。不管新手、老手，对自动挡车而言，建议不要空挡滑行。 手动挡车空挡滑行其实更费油 目前很多车都是采用电喷式设计，即电子控制燃油喷射，其可以控制燃油喷射的时间和多少，以满足各种工况的要求。
对于手动挡车型，很多司机认为可以“降低油耗”，其实这是个错误的观点。 汽修六厂的技术科科长阚有波解释说：电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆以3000转/分高速运转，在司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。
这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，当发动机转速降到1200-1500转/分(不同车型的具体转速不同)时，喷油恢复正常。 如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下，从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的，这段时间实际上是比较省油的。
但是如果突然在高速(比如2500转/分)时挂到空挡，此时发动机转速会立即跌到怠速状态，行车电脑会控制喷油嘴开始喷油，这样就缩短了上述过程，油耗实际上是在增加。 空挡滑行不利于制动 除了上述缺点外，空挡滑行对制动也会产生负面影响。类似于下山时的“低挡走车”，汽车传动系利用内部的阻力(发动机和变速器通过摩擦片进行扭合)可以控制一定速度，这在高速时相当于有了一个内部制动器。
在空挡滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以“内部制动”效果消失。在两车之间距离较近，前车出现紧急情况停车时，如果后车是空挡滑行，那后车就只能完全依靠车轮的制动系统，此时后车最容易出现追尾，而且追尾的可能性会很大。这样的情况一旦发生，司机只能踩完制动后“听天由命了”。
建议司机在距离前车很近的情况下，尽量不要空挡滑行，特别是高速空挡滑行更加危险。 。
答：最后不要空档，因为刹车一般都是气刹或是油刹，都是要靠发动机来带动的，如果突然熄火是很危险的，这是一，其二带了档位滑行的话，还可以当刹车用，安全性比较好详情>>
问：每次都要啜热粥吗?桂枝汤的服法中有:若一服汗出病差,停后服......若不汗,更...
答：“更服，依前法”,说的已经很明白了呀。 但在实践中的确并未都啜热粥。详情>>
答：亚运村 两门基本型5。5万详情>>
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
