低压端加注制冷剂时，通过歧管压力表上的低压手动阀，可向制冷系统的低压侧加注气态制冷剂。 ①按图9-23所示，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。 ②打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸气流动声，然后拧紧螺母。
从而排出注入软管中的空气。 ③打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0。 4MPa时，关闭低压力动阀。 ④启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。 ⑤再打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
⑥在向系统中加注规定量制冷剂之后，从视液窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至2000r/min，冷鼓风机风量开到最高挡，若气温为30～35℃，则系统内低压侧压力应为0。147～0。192MPa，高压侧压力应为1。
37～1。67MPa。 ⑦加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。 。
答：从空调低压管路的维修阀加注时，充入的是制冷剂气体，特点 是加注速度慢可在系统补充制冷剂的情况下使用。 ①将歧管压力表与高低压维修阀和制冷剂罐连接好。 ②打开制冷...详情>>
