装配式深基坑支护施工技术？

广州地铁指挥中心采用预应力鱼腹式基坑钢支撑技术产生的环保效益：
一、节能减排效果：本工程使用IPS钢支撑2500t，IPS钢支撑几乎可以全 
       部回收，与采用 钢砼内支撑相比，节能减排效果如下：
       ①节约钢筋675t     　　　　　   ②节约水泥1875t
       ③节约黄砂3750t      　　　　　 ④节约石子5625t
       ⑤仅考虑钢筋、水泥...

广州地铁指挥中心采用预应力鱼腹式基坑钢支撑技术产生的环保效益：
一、节能减排效果：本工程使用IPS钢支撑2500t，IPS钢支撑几乎可以全 
       部回收，与采用 钢砼内支撑相比，节能减排效果如下：
       ①节约钢筋675t     　　　　　   ②节约水泥1875t
       ③节约黄砂3750t      　　　　　 ④节约石子5625t
       ⑤仅考虑钢筋、水泥，就可减少CO2排放3480t。


    　注1：按照等强度等换的原则，1吨IPS材料相当于1.8m3C30钢砼材料， 
       　　　1.0m3钢砼需钢材0.15t、水泥0.42t 、黄砂0.83t、石子1.25t。
　　注2：生产1t钢需耗煤2.3t、产生CO2 4.6t；
　　注3：生产1t水泥需耗煤0.1t、产生CO2 0.2t；

装配式深基坑支护-预应力鱼腹式基坑钢支撑技术在施工上的主要技术特点：
高预应力水平：更好的控制基坑位移；
施工动态控制：预应力可加、可卸，实现动态控制；
施工设备简单：主要包括吊机、机械手、电焊机等小型设备
安装、拆除快：工序简单，工期短
节能、环保：   装配式施工、材料回收并重复利用

装配式深基坑支护-预应力鱼腹式基坑钢支撑技术，是基于预应力原理 ，针对传统混凝土内支撑、钢支撑对基坑变形控制能力的不足， 通过大量的工程研究和实践应用， 开发出的一种深基坑支护内支撑结构体系 。 它由鱼腹梁（高强低松弛的钢绞线作为上弦构件 ）、对撑、角撑、立柱、横梁、联系杆、高强接点、预应力加载装置等标准部件组成 ， 形成平面预应力支撑系统与立体支护结构体系。

与传统混凝土内支撑、钢支撑相比，极...

装配式深基坑支护-预应力鱼腹式基坑钢支撑技术，是基于预应力原理 ，针对传统混凝土内支撑、钢支撑对基坑变形控制能力的不足， 通过大量的工程研究和实践应用， 开发出的一种深基坑支护内支撑结构体系 。 它由鱼腹梁（高强低松弛的钢绞线作为上弦构件 ）、对撑、角撑、立柱、横梁、联系杆、高强接点、预应力加载装置等标准部件组成 ， 形成平面预应力支撑系统与立体支护结构体系。

与传统混凝土内支撑、钢支撑相比，极大地提高了支撑体系的整体钢度和稳定性，结合远程实时监测系统 ，从而有效而精确地控制基坑位移，大幅减小基坑的变形。此项技术取得了深基坑支护内支撑技术的重大突破， 是目前国际上最先进的内支撑技术。