汽车液压挺柱构造如何?
汽车液压挺柱构造如何?
液压挺柱主要由球阀、补偿弹簧、带内置油道的柱塞及壳体组成。壳体由圆桶和上端盖焊接而成,下端封闭的油缸外圆柱面与气缸盖上的挺柱导向孔配合,内圆柱面与柱塞配合。球阀被补偿弹簧压靠在柱塞下端面的阀座上。挺柱壳体内部的低压油腔通过挺柱顶背面的键形槽与柱塞上方的低压油腔相通。当挺柱在运动过程中,挺柱壳体上的环形槽与气缸盖上的斜油孔对齐时,气缸盖油道内的机油便进入低压油腔。柱塞下端油缸内部的空腔称为高压油腔,当球阀打开时,高压油腔与低压油腔相通。高、低压油腔都充满了机油,补偿弹簧还能使油缸与柱塞相对运动,保持挺柱顶面与凸轮紧密接触。油缸下端面与气门杆紧密接触。
答:有这种军靴吗?就是结构最复杂的防雷靴,我还没有听说中外军队给步兵、特种兵配备带有液压装置的军靴。俄罗斯曾研制一种能加快穿着者奔跑速度的火箭靴。可那靴子没有液压装...详情>>