主变是油浸自冷的怎么观察它的散热片是正常工作的？
110KV变电站，主变是油浸自冷的怎么观察它的散热片是正常工作的？主变上还有什么冷却装置呢？求助高人讲解一下有相关主变散热片的一些知识？谢谢！！
您好！
油浸自冷形式的变压器只有片式散热器为其冷却装置。主要是片式散热器(自然循环)冷却变压器运行的热量，自冷所不同的是省略了风扇。 油浸自冷、风冷变压器线圈设置导向结构时考虑有利于降低线圈的平均温升。
按照《电力变压器运行规程》的规定，变压器日常巡视检查一般包括以下内容：
a。
变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应，各部位无渗油、漏油；
d。各冷却器手感温度应相近，风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常；
第4。4。2 条：油浸(自然循环)风冷和干式风冷变压器，风扇停止工作时，允许的负载和运行时间，应按制造厂的规定。
油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后，顶层油温不超过65℃时，允许带额定负载运行。
另电力变压器运行规程规定了油浸式变压器顶层油温一般限值：冷却方式为自然循环自冷、风冷时，冷却介质最高温度(℃)40，最高顶层油温(℃)95。
冷却系统故障的处理方法：
(1)全部冷却器故障，在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间，监视和记录顶层油温，如油温未达到75℃则允许带额定负载运行30分钟，若30分钟后仍未恢复冷却器运行但顶层油温尚未达到75℃时，则允许上升到75℃，但这种状态下运行的最长时间不得超过1小时，到规定的时间和温度时应立即将变压器停止运行。
(2)个别冷却器故障，应把故障元件停运，并检查备用冷却器是否按规定自动投入然后再处理故障冷却器。
(3)冷却器故障，当短时不能排除故障，应使完好的部分冷却器恢复运行后，再处理故障。
(4)记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应请示当值调度员减负载或停止主变运行。
(5)注意顶层油温和线圈温度的变化。
。
答：当地的农机管理部门，就是负责这方面的事情。收割机手是要考取收割机驾驶证的。详情>>
答：不太一样 如果您对我的答复满意，请点击下方“好评”，谢谢！详情>>
答：电机工程学学科教育编辑电机工程师通常会经过“电机工程学”、“电子工程”或“电力电子工程”等名目的学位教育详情>>
