什么是轴承的挡圈?
滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边,是用来档滚子用的,方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。 平挡圈:一个可分离的基本上平的垫圈,其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。 斜挡圈:具有“L”形截面的可分离圈,其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。 中挡圈:两列或多列滚子轴承中的可分离圈,用于隔开并引导各列滚子。 挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩,用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。
平挡圈:一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。 斜挡圈(可分离的):一个可分离的有“L”形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。 中挡圈:在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。
答:角接触球轴承 套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40° 接触角越大轴向负荷能力也越大 接触角越小则越有利于高速旋转 单列轴承可承受径向负荷与单...详情>>