大型锻件的调质硬度
T型轴,42CrMoA钢锭锻造,粗车后调质,硬度为HB240-280,半精车、精车加工余量最多处单边有35mm,请问精车完成后,表面硬度正常情况下应该在什么水平?是不是越到芯部,硬度会越低呢?
先说明一个问题,你所说的T型轴大到什么尺寸?如果按你所说“半精车、精车加工余量最多处单边有35mm”,那么,这个轴的最小直径也要在Φ300—500mm,所以,在进行调质处理过程中加热的时间会比较长,42CrMoA在长时间加热中容易使碳烧损,形成表面脱碳层,那么,单边最大留35mm加工量是合理的。从某种意义上说,经过调质处理的零件,越向心部,硬度越低,可是,42CrMoA这种合金钢的淬透性相当好,加之调质淬火所用的冷却介质是油,虽然它的冷却速度慢,可是,形成的淬硬层比较均匀、一直,外部与向心部的硬度降低也就在HB30-50之间,如果换算成HR(洛氏)的硬度也只有几度,可以满足工艺技术要求。但,前提是:调质回火时温度要控制好,只要消除内应力即可。
内外硬度是否一致主要决定于淬火的淬透深度,42CrMoA调质钢淬透性很好。如果是大截面尺寸零件淬不透的话,就会出现内外硬度不一样。
最好加工余量不要留的太多.再就是回火时间一定要够.
肯定是越往里越软!至于到什程度要看你是电调还是火调。
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