关于国际集装箱多式联运保险的概述是什么?
关于国际集装箱多式联运保险的概述是什么?
国际集装箱多式联运的发展,在为货主提供便利的门到门服务,减少了部分集装箱货物运输风险的同时,也增加了一些新的风险,从而给运输保险提出了一些新的问题,如保险人责任期限的延长、承保责任范围的扩大、保险费率的调整以及集装箱运输责任保险等。 与传统的运输方式相比,国际集装箱多式联运使得货物在运输过程中的许多风险将得以减少,其中包括: (1)装卸过程中的货损事故; (2)货物偷窃行为; (3)货物水湿、雨淋事故; (4)污染事故; (5)货物数量溢短现象等。
然而,随着集装箱多式联运的开展也出现了一些新的风险,如: (1)由于货物使用集装箱运输,货物包装从简,因而货物在箱内易造成损坏; (2)由于货物在箱内堆装不当、加固不牢造成损坏; (3)在发生货物灭失或损坏时,责任人对每一件或每一货损单位的赔偿限额大为增加; (4)装运舱面集装箱货物的风险增大等。
由于上述原因,尤其是舱面装载集装箱,运输风险增大,保险公司会据此提出缩小承保责任范围,或对舱面集装箱征收高保险费率,或征收保险附加费。 与此同时,在多式联运下,保险利益所涉及的范围也有所变化,主要有: (1)海运经营人:从某种意义上讲,由谁投保集装箱,与谁拥有集装箱或对集装箱承担责任有关:如果该集装箱由船公司拥有,则应该由船公司进行投保。
可采取的投保方式包括延长集装箱船舶保险期、扩大承保范围、单独的集装箱保险等。在实际保险业务中,单独的集装箱保险比延长船舶保险期应用得更为广泛。 (2)陆上运输经营人:陆上运输经营人通常是指国际货运代理人、公路承运人、铁路承运人等。当他们向货主或用箱人提供集装箱并提供全面服务时,必须对集装箱进行投保,以保护其巨额资金投入。
(3)租箱公司:在租箱业务中,不仅要确定租赁方式,同时,确定由谁对集装箱进行投保也是十分重要的。根据目前的实际情况看,无论是集装箱的长期租赁,还是程租,较为实际的做法是由租箱公司继续其保险,而向承租人收取费用。 (4)第三者责任:在集装箱多式联运过程中,除因箱子损坏而产生经济损失外,还有可能对第三方引起法律责任。
如集装箱运输过程中造成人身伤亡及其他财产损失等。由于对第三者的损失责任可能发生在世界任何用箱地,因此其签订的保险单也必须是世界范围内的。
答:国际集装箱多式联运保险承保的是运输货物从一国(地区)到另一国(地区)之间的“位移”风险。由于所承保的保险标的在整个运输过程中,无论是地理位置,还是运输工具以及操...详情>>
答:(1)三级安全教育。 (2) 转场安全教育。 (3) 变换工种安全教育。 (4) 特种作业安全教育。 (5) 班前安全活动交底。 (6) 季节性施工安全教育。 ...详情>>
答:计算机科学40年代数字计算机产生后,计算技术(即计算机设计技术与程序设计技术)和有关计算机的理论研究开始得到发展详情>>
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