汽轮机运行中有排汽排入凝汽器，由于排汽压力低、容 积大，排汽在受到冷却凝结成水，蒸汽凝结成水后，其体积大大 缩小，原来由蒸汽充满的容积空间就形成高度真空。由于冷却水 不断地将进人凝汽器中排汽的热量带走，使凝结过程不断地进入， 这样凝汽器中的真空就建立起来了。其真空的高低受冷却水的温 度、流量、机组的排汽量、凝汽器的传热效果、真空系统的严密 状况及抽气器的工作状况等因素制约。理想状况下，只要进人凝汽器的冷却水不中断，则凝汽器中的真空就可以维持到一定水平。但实际上，汽轮机排汽中总是带 有一些不可凝结的气体，处于高度真空状态下的凝汽器及其系统 不可能完全严密，总有一些空气通过不严密的部位漏入真空系统。 因此，要靠抽气器连续不断地将凝汽器中的不凝结气体抽出，维 持凝汽器内部一定的真空。
答：凝气器真空下降，会使蒸汽在汽轮机内的焓降减少，从 而使汽轮机出力下降和热经济性降低。另外，凝汽器真空下降， 使排汽缸温度升高，造成低压缸热膨胀变形和低压缸后面的...详情>>
