有何原因?建筑泵车主系统换向憋压(换向压力高)?
建筑泵车主系统换向憋压(换向压力高),有何原因?
建筑泵车主系统换向憋压(换向压力高)的原因:(1) 控制油路阻尼孔堵塞或孔径变小清洗阻尼孔。(2) 控制油路顺序阀调定压力过高调低顺序阀压力。(3) 控制油源异常(如蓄能器压力不足,升压时间过长)检 修油源。
答:泵车液压系统的常见故障:①主系统无压力或压力不能达 到设定值;②泵送系统不换向(主系统压力正常);③低压泵 送时行程变短;④高压泵送时行程变短;⑤泵送系统乱换向...详情>>
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答:至于介乎基础科学和工程技术之间的技术科学,它一方面是基础科学的应用,一方面又是不止一门工程技术的理论基础,形成得更晚一些,大约在本世纪二、三十年代详情>>
答:我园园舍改建于80年代,因受当时经济等条件制约,设计不配套且不符合幼儿园建筑规范详情>>