隧道断面上部为卵石流塑层，中部为强风化岩石，下部为中风化岩层。隧道施工过程中遇到如下问题：超前支护采用小导管压1：0。45水泥浆处理。这种地质施工时肯定要进行爆破，开挖过程中，流塑层从锚杆中间逐渐流下。如果一味的加大注浆压力，虽可解决问题，可不利于成本控制。
请问诸位大虾，有没有相对来说节约成本的办法来处理以上问题。 比选方案：有效实施降水，再配合小断面开挖。 因不了解埋深、周边环境、隧道断面等情况，不好说那个方案好。 首先指明楼主描述中的一处错误：卵石流塑层，此描述错误。卵石地层中能为描述为松散、稍密和密实等状态，不能称其为流塑，流塑——是对粘性土潮湿状态的描述语言，不能应用在卵石地层，只能说是上层段面为卵石饱和松散状态，易坍塌。
做好隧道内的排水工作，疏、引、导相互结合。常规作法仍是采用超前导管注浆施工，此时宜采用双液浆，速凝。注浆压力当然不能过高，可采用停停灌灌的方法解决。建议采用分浆器，同时对已施打的超前锚管进行注浆，这样可以加快速度。 强风化层不宜爆破，人工风稿挖掘，联合小挖机进行开挖施工，中风层尽量采用微差爆破以减少对环境的影响。
答：目前， 隧道复合式衬砌防水层主要选用 PVC（ 聚氯乙烯）、ECB（ 乙烯- 共聚物沥青）、LDPE（ 低密度聚乙烯）、HDPE（ 高密度聚乙烯） 和 EVA（...详情>>
