中国目前应该具有一款双发歼十的技术验证机，不过不会是四代机的基础版本
据一些消息指出，中国的四代机可能是类似俄罗斯T50的战机，具体资料也不明
还有楼上各位，差距是可以缩小的，要是不会一成不变都是40几年，要真的是这样苏联的战机能做到与美帝媲美简直就是个传说
J10A目前来说算是一架好飞机，但列装的时候出现一个比较严重的问题，就是列装过程中，又不断地给歼十用上新的技术，导致到同一批歼十常常在技术方面差距很大，也质量参差不齐，早期型号的歼十和目前列装的差距很大
至于歼八吧，我就不多说了，引用一段巴基斯坦飞行员的说法
巴基斯坦著名试飞员NADIM BAHAD中校最近在《航空俱乐部》杂志接受采访，对中国J8II飞
机作出评论。
他曾试飞中国歼8II飞机并对该飞机作出评估，在他和其他飞行员的建议下，
一向有购买中国武器传统的巴基斯坦最终没有购买歼8II。
他说，我知道歼八Ⅱ和它的改进型至今都没有一个国家购买。
我们为什么宁可要不断改进
的歼七M也不要J8II，我认为是理性的选择。因为我们不仅要做政治的考虑，也要做军事的
考虑。我不否认歼八II的高空高速性能优秀，迄今仍是世界上超音速飞行阻力最小的一种
战机。
但是我认为这已经没有实战意义。F-16、幻影-2000装备先进的脉冲多普勒雷达和射
后不管导弹，即使歼八Ⅱ在最大速度与最高升限超出它们，也很难摆脱导弹的追踪。
令人费解的是，J8II使用纯三角翼，既没有修形，也没有其他措施，常规三角翼已不再是
发展方向。
纯三角翼适于高空、高速飞行的截击机，而机动性与使用经济性很差，不是多
用途空优战机的选择。三角形机翼必须得到修形或象幻影2000那样采取放宽静稳定度才能
成为优秀战斗机。J8II还不如中国成都飞机公司由歼七改进而来的双三角翼带前缘襟翼的
J7MG或J7E。
由于沿用纯三角翼，造成J8II机身非常非常细长。我很奇怪，中国人说他们的飞机细长时
透露出非常自豪的口气，我知道他们把它叫做“天空中英俊的男人”，这让我很难理解。
因为现在飞机的发展趋势是尺寸小而推重比大，尤其突出的是中、低空性能和机动格斗能
力。
你知道，J8II是世界上细长比最大的战斗机，但它的最大起飞重量只有17。8吨，低于
苏-27的20。6吨，F16的最大起飞重量是23。1吨，欧洲阵风、台风战斗机和F16差不多，但苏
-27和F16都要比J8II短。
通过对比，我们认为J8II的空重和最大起飞重量与其身长不成比
例，这就好比一个修长的人并不说明他是强壮的。
形成这种状况的原因，我们认为一是发动机推力小，中国现有的WP-7或WP-13发动机都是5
0年代苏联的P11、P13涡喷发动机仿制品，比涡扇发动机推力小、噪声大、油耗高；二是机
翼形状和增升设计不合理；三是复合材料很少，机内油箱体积很小，有效空间很少；四是
缺乏优化设计和修形，包括操纵系统、挂架布局、起落架收放形式，座舱太低，风挡视野
不好，腹鳍太大，机翼的翼刀，水平尾翼有防振颤配重；五是武器载荷不高，主要是一门
23毫米双管炮，2-4枚格斗导弹，2具火箭发射巢或4-10枚炸弹，这些武器并不比J7多；六
是火控雷达不够先进，我没有见到中国的J8II携带精确制导武器和反舰武器的情况，那意
味着我们的对手可以轻易地攻击我们，而我们只能挨打。
我们不愿购买它的理由，还因为80年代末，根据中国和美国达成的“和平典范”计划，中
国曾经把这样的飞机送给美国人进行非常详细的研究。我们的研究显示，美国人把它拆解
后做了非常细致的研究，然后又重新组装，美国人甚至还自己仿造了一架，所以我们认为
它对整个世界而言已经没有任何技术秘密可言。
这样的武器在政治上和军事上是有巨大风
险的。中国军队可以接受这样的武器，但我们是绝对不能接受的。
总体上我认为J8II是世界上最后一种第二代战斗机，它不仅落后于米格-23，和F-104，F-
5、F-4、幻影Ⅲ、幻影F1、Saab-37相比也处于下游。
我知道中国人为此投入了很多精力和
金钱，但我不认为它是一架成功的先进战斗机。如果非要对J8II进行改进的话，我想可能
是彻底的改进，重点在于翼型改进、缩短机身、换装发动机、发动机进气口前移、抬高加
大座舱、改变腹鳍、改变主落架支柱、缩短机身、改变垂尾形状。
但这样的改进等于重新
设计一架飞机。幸运的是我们现在有其他的选择，JF-17（CF-1枭龙）就是一种不错的选择
。
米格-29是俄罗斯米格和莫斯科飞机联合生产企业研制的双发高机动性超音速战斗机，可执行截击、护航、对地攻击和侦察等多种任务。
该机采用全后掠下单翼,双垂尾正常式布局，复合材料结构占全机重量的7%，整机推重比大于1。该机是针对美国的F-16和F-18设计的，设计重点是强调飞机的高亚音速机动性、加速性和爬升性能,但不具隐身能力,为典型的第三代战斗机。
动力装置两台克里莫夫发动机设计局的RD-33涡扇发动机，单台静推力49。
4千牛，加力推力81。4千牛。
主要机载设备RLS RP-29脉冲多普勒雷达，具有下视/下射能力。红外搜索/跟踪传感器，激光测距仪，惯性导航系统，SR-20敌我识别器,“警笛”3全向雷达告警系统，头盔瞄准具（可用于导弹离轴发射）等。
武 器1门30毫米GSH-301机炮,挂6枚R-60T或R-60MK红外空空导弹,或R-60TMK和两枚R-27R1中距雷达制导导弹，也可携带R-73A或R-73E红外空空导弹，以及各种炸弹和火箭等。
重量及载荷最大武器载荷（A型）3000千克，最大载油量（A型）4640千克，（B型）6670千克。正常起飞重量（A型）15240千克，（B型）15300千克，最大起飞重量（A型）18500千克，（B型）19700千克。
性能数据最大平飞速度(高空)M2。3。海平面最大爬升率330米/秒。转弯半径(A型,时速800KM/H)350米,(A型,时速400KM/H以上)250米,(无加力,B型)600-700米。
航程(A型)1500-2100千米。(B型)2900千米。
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