在转弯或减速等松油门的情况下，发动机电脑会控制喷油嘴向气缸内喷入大量的汽油，:但是不会点火，让这些未经燃烧的雾状汽油直接进入温度极高（大约800℃-900℃）的排气系统。当雾状的汽油进入之后会因为碰到高温而自动引爆，利用产生的压力推动涡轮叶片持续加速，让车子即使在减速的情况下也能维持涡轮叶片的转速（大约14000-20000),从而消除涡轮迟滞的现象，让车子既拥有涡轮增压的马力，又拥有自然吸气的顺畅。而且，强大的爆炸火焰也会顺着排气管一路冲向尾管，因此，我们会看到排气管内有火花喷出。
答：朋友请教你个问题 制作车体金属质感面反射旁边的环境怎么做 就像网上的球面反射 但是那个始终不会做 你会嘛？？ 会的话教教我谢谢详情>>
