我有幻听是怎么造成？

恐怕这架飞机失事的原因没有楼上小闹钟大师想的那么简单，因为题图上的飞机是曾经臭名昭著的“军旗刮除器”——钱斯·沃特F4U“海盗”战斗机，由于糟糕的甲板飞行特性甚至差点无法上舰使用。

1941年末，在护航航母桑加蒙（Sangamon）号和其他航母的实验中，F4U出现了一些问题。最大的问题就是飞机的长鼻子。在飞行员前有14英尺长（4.27m），当飞机起飞的时候，飞机的鼻子挡住了12度的视线。当邻...

恐怕这架飞机失事的原因没有楼上小闹钟大师想的那么简单，因为题图上的飞机是曾经臭名昭著的“军旗刮除器”——钱斯·沃特F4U“海盗”战斗机，由于糟糕的甲板飞行特性甚至差点无法上舰使用。

1941年末，在护航航母桑加蒙（Sangamon）号和其他航母的实验中，F4U出现了一些问题。最大的问题就是飞机的长鼻子。在飞行员前有14英尺长（4.27m），当飞机起飞的时候，飞机的鼻子挡住了12度的视线。当邻近着陆的时候，飞行员实际上根本看不到着陆信号官的信号。另外发动机的燃油和润滑油泄漏，高速喷溅到敞开的机舱和前风挡上，造成了能见度下降。

　　在航母上，飞行员必须以相当低的速度着陆，为的是让尾钩挂住减速索，但是F4U低速性特别差劲。当降低到航母着陆速度的时候，左侧机翼就会像石头一样往下落。这使得飞机起落架损坏，造成飞行员受伤，飞机受损。飞机降落撞到航母甲板的时候，反弹力会把飞机弹回空中。尾钩有时会错过阻力索。假如这种事情发生在直甲板航母的时候，这就意味着飞机会冲进前边停放的飞机。因此可以说在直甲板航母上只有两种降落方法：拦阻索和灾难。

　　由于“海盗”被海军判定为不适合在航母上服役，它被分配到美国海军陆战队陆基飞行队，并且取得了很好的战果。英国、法国、新西兰和澳大利亚也在二战中接收了F4U。这些盟军使用者针对F4U糟糕的起降特性进行了许多简单、有效的改进来改善糟糕的低速飞行性能，包括着陆弹跳和尾钩问题，这些改进都被应用到生产线中。因此，1944年美国海军才决定重新尝试让F4U在航母上服役，并最终获得了成功。

看了上面一段描述，对题图中这架“海盗”的事故原因就可以做出一个推断：降落时速度太大导致姿态不稳，以至于着舰钩挂住阻拦索后飞机仍然高速向前移动，最终拉断阻拦索并拿大顶。

冷血动物是没有体内调温系统的动物。一般体温不平，或者以行动来调节体温。如蛇、鳄鱼等较大的冷血动物早上需要晒太阳以使体温升高，这样他们才能活动，因此它们几乎都是白天活动，夜间休息。调温的方法包括： 

蛇在石头上晒太阳 
鱼在水中换到不同的深度 
沙漠动物白天埋在沙里 
昆虫颤动翅膀，温暖它们的飞行用的肌肉 
因为冷血动物不需要用自己的能量来取暖或降温，相比温血动物，同样重量的冷血动物只...

冷血动物是没有体内调温系统的动物。一般体温不平，或者以行动来调节体温。如蛇、鳄鱼等较大的冷血动物早上需要晒太阳以使体温升高，这样他们才能活动，因此它们几乎都是白天活动，夜间休息。调温的方法包括： 

蛇在石头上晒太阳 
鱼在水中换到不同的深度 
沙漠动物白天埋在沙里 
昆虫颤动翅膀，温暖它们的飞行用的肌肉 
因为冷血动物不需要用自己的能量来取暖或降温，相比温血动物，同样重量的冷血动物只需要 1/10-1/3 的能量过活，因此也只需要相对少的食物。因为它们比较容易积储足够的能量，冷血动物繁殖期也比较短。 

尽管同样的环境可以有十倍于温血动物的冷血动物存活，可是温血动物大多时候可以把冷血动物逼到绝灭，因为温血动物可以找食物的时间比较多。