为什么设置路拱横坡 (路拱横坡设计规范)
路面设置路拱横斜度的意图是什么
路拱斜度主要是考虑路面排水的要求,路面越粗糙,要求路拱斜度越大。但路拱斜度过大对行车晦气,故路拱斜度应约束在必定范围内。关于六、八车道的高速公路,因其路基宽度大,路拱陡峭晦气横向排水,《公路工程技术标准》规则“宜选用较大的路面横坡”。
路拱斜度核算同边坡坡率,以路面为斜边的三角形,路拱斜度=高/横向水平间隔。
斜度是等高线地图最易辨识地势特征之一,咱们大略的调查地图就能了解各山峰的斜度,例:曲线之距离愈窄,斜度愈陡,曲线距离愈宽,斜度愈缓2.山峰之曲线距离均匀表明该地段为等坡,若上方的距离小於下方距离,表明该地段为凹行坡,反之则为凸形。
什么时候路途设置成单向横坡,什么时候设置成双向...
依据《城市路途工程规划规范》CJJ37-2012,5.4.2规则:单幅路应依据路途宽度选用单向或双向路拱横坡;多幅路应选用由路中线向两边的双向路拱横坡;人行道宜选用单向横坡。
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路拱横坡界说横坡指的是路幅和路侧带各组成部分的横向斜度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表明。 一般城市规划和路途规划时,会对路面、分隔带、人行道等规划一个横破;一般基地车行道的横坡宜为1.5~2.5%;基地人行道的横坡宜为1.5~2.5%。 横坡的规划一般是出于雨天排水考虑!