汽车在平路上行驶时需要克服两种阻力，一种是滚动阻力，另一种是空气阻力。 汽车滚动阻力的大小取决于汽车的质量、路面好坏、车轮轴承的摩擦力以及轮胎气压、花纹形式等。克服滚动阻力所需要的功率随汽车行驶速度而变化，速度越高，功率消耗就越大。汽车行驶时，空气阻力的大小取决于行驶速度、汽车横断面积和车身的形状（即流线型程度）。空气阻力的大小和行驶速度的平方成正比，而克服空气阻力所需功率则和行驶速度的立方成正比。因此，速度越高，空气阻力急剧加大。车速每增加1倍，则克服空气阻力所消耗的功率增加8倍。 由此可见，在高速公路上一味的追求高速度，一方面会危及到行车安全，另一方面还会因发动机功率消耗行驶阻力的急剧增大而导致燃料消耗的急剧增加。
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