为什么我看了那么多连喷教学录象还是不能成功1次,连续漂移和连续喷火有什么区别?
为什么我看了那么多连喷教学录象还是不能成功1次,连续漂移和连续喷火有什么区别?还有和刹车印有什么关系为什么我看了那么多连喷教学录象还是不能成功1次,连续漂移和连续喷火有什么区别?还有和刹车印有什么关系
省去一切废话，连漂是漂完喷，连喷是漂着喷（更准确的说是喷着飘）这就是区别。 连喷的指法和视频相信你也看了不少了吧，相信你指法背得也烂熟于心了，指法就不用再看了，反正都一样，再看多少遍不掌握关键还是出不来，关键有三：1。最佳化漂移完成的一瞬间或是马上就要完成的一瞬间开始连（早了打滑，晚了就能喷出一次，连不了）2。小漂那一步要很快，方向和SHIFT蹭一下就行。3。松上的时间要尽可能的短。
连续漂移就是漂移一下再漂移再漂移再漂移 把N个漂移连起来 七、漂喷技术 由于双喷和连喷类别的知识很多 很难 也很复杂 特别列为一类 本人尽量以简洁语言介绍 希望大家理解 这是跑跑顶级技术 所以在这里郑重说明 有许多新手很崇拜那些高水平漂移 所以很多都盲目地练习连喷 新手练习连喷 最重要的是把前面讲的调回车头、漂移小喷等基础知识掌握得很牢固 尤其是最佳化漂移 在连喷中起到很重要的作用 如果你不会最佳化漂移就学习连喷 就不可能真正达到提高自己成绩的作用 掌握了这些 新手也不是不可以练习连喷 在讲之前把连喷的练习方法讲讲 很多高手已经在论坛里发了许多帖子练习连喷 大多是注重指法精确练习 都讲得很有水平 在此不再赘述 但是练习连喷 最先应该先把连喷的原理弄明白 这个非常重要！！！许多人总是练也练不会 就是因为没有把原理渗透 看完上面后 可以正式学习连喷了 双喷分为普通双喷和link双喷 连喷分为连漂（普通连喷）和连喷（双喷式连喷） 建议学习顺序：连漂 普通双喷 连喷 link双喷 首先讲连漂（又称普通连喷） 相信很多朋友已经会了 理论就是漂移 结束后再漂移 动作快点 像连起来的 这个是连喷技术的基础 需要练习一下 不过这个技术以后一般不用 主要为连喷打基础 向右连漂示范指法： 1。
↑+→+shift================第一次漂移 ===放开→和shift 2。↑+←======================调回车头 ===放开↑和← 3。↑+→+shift================第一次漂移的小喷和第二次漂移同时进行 ===放开→和shift 4。
↑+←======================调回车头 ===放开↑和← 以后重复3、4步就形成连漂 掌握后 可以学习普通双喷 我们知道 好的漂移分为进行漂移 调回车头 漂移小喷等步骤 普通双喷的原理见下 1。进行第一次漂移 2。
第一次漂移调回车头 3。进行第二次漂移（这里暂时不要进行第一次漂移的小喷） 4。第一次漂移小喷（这个时候进行） 5。第二次漂移调回车头 6。第二次漂移小喷 大家和连漂的原理比较一下 连漂的3、4步是一起进行 而双喷的3、4是错开进行 虽然就差一点 但是双喷就很难掌握了 向右的普通双喷示范指法： 1。
↑+→+shift===================第一次向右漂移 ===放开→和shift 2。↑+←=========================第一次漂移的调回车头 ===放开↑和← 3。→+shift======================第二次向右漂移 ===放开→和shift 4。
↑============================第一次漂移的小喷 ===放开↑ 5。←============================第二次漂移的调回车头 ===放开← 6。↑============================第二次漂移的小喷 这里注意:是感觉到第一次漂移的小喷时间快到了做3、4、5步骤 也就是说2、3步之间的时间比较长 =========3、4、5步是隔0。
2秒左右按一下 请务必注意 以上指法只是给新手看 用于帮助掌握原理和技巧 但是高手在运用双喷时 和新手还有很大差距： 1。第二步结尾 我提到了应该松开↑ 其实 一般大家不会松开 原因在于小喷的长短 就是说 漂移小喷的时间应该饱满 应该尽量达到最长长度 而松开↑ 就等于松开了小喷 谁愿意放弃加速呢 2。
高手的4、5步 往往是连起来的 这里只是告诉你 原理要求先4后5 但是4、5连起来 能加快漂移节奏 同时也属于双喷 建议新手最好先把原理弄明白 还需要注意 新手不必看了 第一步里有个↑ 一般到第二步我们都不松开 可是有时由于路的原因 可以松开适当调节速度 普通双喷练完了 就可以练习连喷（又称双喷式连喷或韩服式连喷）了 连喷的理论和双喷一样 重复理论中3、4、5步即成连喷 指法中的第六步总是最后使用的 连喷的指法和双喷差不多 先做双喷的1、2步 然后重复做3、4、5步 最后做第六步 不多说了 这个最好还是自己领悟 如果连喷对指法不懂 可以从这里看连喷指法录象: 下面讲双喷的优化：link双喷 link双喷是一种基于上面讲的漂喷技术建立起来的 也是最难的 希望大家练习这个的时候很有耐心！！ link在英文中是连续的意思 link向右双喷的指法示范如下： 1。
↑+→+shift===================第一次向右漂移 ===放开→和shift 2。↑+←=========================第一次漂移的调回车头 ===放开↑和← 3。→+shift======================第二次向右漂移 ===放开→和shift 4。
←============================第二次漂移的调回车头 ===放开← 5。↑============================第一次漂移的小喷 ===放开↑ 6。↑============================第二次漂移的小喷 大家可以和上面的普通双喷比较一下 不同点就是4、5步调换了一下位置 上面我说过 新手练习普通双喷最好别把4、5连在一起 就是防止和link双喷混淆 由于link双喷最后是两次漂移小喷连在一起 有些不懂link双喷的新手会误解它 认为是一次漂移 两次喷火 还有些新手看不懂link 以为只是普通连喷 因为他的两次喷火间隔时间太短 误认为是一次 这就是我们练习目标：喷火间隔尽量短 加快漂移节奏 link双喷的好处在：2次连续喷火显得更有效率 有些人认为link双喷按↑的时间短 好象比普通双喷慢 其实不是 普通双喷在第一次喷火时 还会拖着漂移 而link双喷第一次加速时车身已经平衡 就是说漂移已经完成了 就是两次单独的小喷射 所以link双喷更快 当然 这只是对于高手来说 仅仅0。
1秒也有可能成为胜负关键。
连续漂移就是连漂，意思就是漂，喷，漂，喷，以此类推。 连续喷火就是连喷，意思就是漂，漂，喷，漂，喷，漂，喷。 连喷的几个关键点： 1.要熟练掌握双喷 2.注意入弯角度 每一次漂移都会有滑痕，连喷就是要让每次漂移的滑痕结束再进行下一次漂移，再喷火。如果滑痕没有消失就进行下一次漂移，那样的话两次漂移的滑痕就会连在一起，无法进行连喷。 多练习，不要着急。
答：我写了你不看等于没有用 要认真看，每天最好花5分钟时间领悟，这样才有进步 连飘又分为： 断飘，快速拉回车头的漂移方法，简单的说就是在拉车头时候按一下漂移键，适合...详情>>
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问：谁能帮我呀我很爱我的老公，有段时间他很忙，总是很晚才回家，我做好了饭，一直等他回...
答：希望你的老公能懂得家庭责任感，成家了不能老沉迷网络，丈夫的责任更是重大，以后孩子长大了学着父亲上网，不爱学习，他又怎样面对呢？但愿他能慢慢改正吧。祝你家庭幸福！详情>>
