故障特征：汽车制动后，抬起制动踏板时，全部或个别车轮的制动作用不能解除或解除缓慢，致使汽车起步困难或行驶无力、制动鼓发热。故障检修：1) 制动拖滞时，由于制动蹄、鼓摩擦产生大量摩擦热。如果是单个制动鼓发热，故障在车轮制动器;如果所有制动鼓发热，就应进行下一步诊断。
2) 全部制动鼓发热时，应首先检查制动踏板自由行程。如果自由行程符合要求，就检查制动主缸。可将制动主缸的储液罐打开，并连续踩下和放松制动踏板，看其能否回油。如果不能回油，说明回油孔堵塞；如果回油缓慢，说明皮碗、皮圈发胀或复位弹簧无力，故障就在制动主缸，同时还应观察制动踏板的复位情况，如果制动踏板不能迅速复位，说明复位弹簧过软或折断。
如果制动主缸回油正常，且制动踏板复位正常，就应进行下一步诊断。3) 做车轮转动试验。松开制动踏板，让各车轮悬空并用手转动车轮，如果各轮的转动咀力很大，就说明故障在各轮制动摩擦片与制动鼓（盘）间隙过小或调整不当；如果各轮的转动阻力较小处于正常范围，就对采用真空助力器的制动系统，可将汽车变速器置于空档，使发动机处于怠速运转，在松开制动踏板的情况下再次用手转动车轮，如果这时阻力增大，就说明汽车制动拖滞的故障是真空助力器的空气阀漏气所致。
4) 如果故障在单个车轮制动器，就应先拧松该制动器的放气螺钉，如果制动液急速喷出，制动蹄复位，就为油管堵塞使轮缸不能回油所致；如果制动蹄仍不能复位，就应调整摩擦片与制动鼓之间的间隙。5) 经上述检查调整均无效，应拆下制动器，检查制动轮缸活塞、皮碗、、制动鼓、制动摩擦片的状况以及制动蹄支承销（座）的活动情况。
，应修理或更换。
答：液压制动发咬的现象是制动踏板踏下后，摩擦片与制动鼓仍处于接触状态，汽车起步困难，甚至无法起步’行驶无力，制动鼓发热。详情>>
答：普通汽车制动系统主要由制动踏板、真空助力器、总泵（主缸）、分泵（轮缸）、制动鼓（或制动盘）及管路等构成详情>>
答：输卵管不通,中医证分多型。 仅表述为输卵管不通，中医无法辩证论治，开的药方只能是一般方药，就不一定对你的症了。请将自己的全身症状体征叙述清楚方可。详情>>
答：宝马有V354这个型号的车吗？没有 倒是奇瑞准备上市一辆叫V325的MPV详情>>
问：谁可以告诉我不小心在人体静脉注入了空气，也不知道是多少量，谁可以告诉我不小心在人...
答：在打点滴时如果不小心从输液管进入了少量空气，那应该是没有什么问题的，少来年感的空气进入了血管后，会被吸收掉，不至于形成较“大”的血栓而产生危险。既然您已经过了好...详情>>
