定期对调定位轮胎长寿 当煞车时，整部车子的重量都会往前移动，车是前轮驱动的话，前轮转向系统，以及驱动系统的重量都会集中到车子的前半部。 汽车前轮的轮胎磨损得比后轮胎快，因此应该定期对调。 车的前半部所承受的重量是最大的，所以汽车前轮的轮胎磨损得比后轮胎快，一般，前轮驱动车的前轮磨损速度是后轮的两倍。
为了使轮胎更耐用，也是车行更平稳，大部分的轮胎都定期对调，以平衡前后轮的磨损速度，这不但可以将轮胎的使用寿命拉到最长，还可以使两组轮胎的胎纹保持最佳状况，不至于一组还好好地，另一组已经磨光了。 定期保养时，车轮的定位也是不能忽视的，定位和悬挂系统组件的角度有关，车轮就是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的。
要充分利用胎面上的胎纹，车胎就必须与路面保持垂直，而这个角度可以让轮胎寿命最长。但是，要是车胎与路面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车子转弯时，会觉得沉重并缺乏灵敏性。 因此，车子的操控性要好，轮胎必须稍微偏离与路面保持垂直接触的角度，而车轮定位就是在调整出一个兼顾各种需要的角度。
车轮定位的过程是由专业技师在专用的定位仪器上，依据各种悬挂角度一一作适当的调整，包括前倾角、后倾角、正外倾角及负外倾角等等。没有适当的车轮定位，会觉得车子容易向两旁偏滑，也有可能听到轮子发出尖锐的声音，或者是看到轮胎的磨损不均匀，最后使轮胎提早报销。
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轮胎调位是为了使轮胎磨损均匀,延长轮胎使用寿命,而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能.例如您开的是一辆前驱型汽车,前胎就会在负载 驾驶 转向 制动中承受绝大部分作用力,这些都会导致轮胎磨损.前驱型汽车前轮与后轮的磨损比可达2:1 为保证前后胎使用寿命相对一致，应当每行使８０００公里到１００００公里将轮胎换位一次．如果发现过早磨损，不规则磨损的迹象，应提高轮胎换位频率，但同时必须马上做四轮定位，关于轮胎换位方式，请咨询专业人员．
以前是有这种规定，根据轮胎磨损情况，进行轮胎换位。左前胎换到右前轮，右前胎换到左后轮，左后胎又后轮，有后胎换下作备用胎，新轮胎换到左前轮。道理是：一、前轮是转向轮比后轮磨损大；二，前轮保持使用较新的轮胎，有利于安全，前轮爆胎太危险啦！
现在条件好了，一般建议两前胎保持使用较新的轮胎，买两个新轮胎用在前轮，然后把四个旧的比较一下留两个好一点的作后轮轮胎用。
1、延长轮胎使用寿命。前后轮由于相对承受重量不同其磨损就不同，定里程换位有助于轮胎相对平均磨耗。 2、长期单边使用轮胎，有可能使轮胎内部疲劳损伤所产生的内应力集中，换位使用轮胎有助于应力分散。
两侧轮胎磨损度不同，故行驶一段时间后最好调换一下。
问：溜冰会不会使腿变粗经常溜冰，一旦停下来，会不会长胖。 是不是溜冰会使腿变粗。
答：会，怕粗就别经常溜或别停。祝你如意。详情>>
问：请帮我看看化验单.肝功和两对半我老婆一年前怀孕的时候查出有乙肝．０７年７月又去做...
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