汽车空调氟利昂
空调压缩机出来为什么是气态不是液态,加压下应该去爱是液态,是不是和临界温度有关,还有冷凝器变成了中温高压液体后进过减压装置为什么变成低温液态了
当然和冷凝温度有关。 气体经过压缩就会变成液体(散热器散热),而液体压力减轻就会气化,气化的过程会吸收大量的热能。反复循环就可以产生人们需要的温度。
这个和冷凝装置有关系。
答: 冰箱早几年就改用无氟利昂的新型制冷剂了,即“无氟冰箱”。“无氟空调”技术上比较困难,但也只是早晚的事。 日常使用的电冰箱制冷剂氟利昂12(F12)及空调...详情>>