o型圈三角形槽规划 (o型圈沟槽规划规范)

三角型沟槽装o型圈怎样算法
O型圈 怎么合理规划O型圈沟槽尺度
一、　O形圈是在沟槽中设备的、适度紧缩的截面为O形(圆形)的密封圈。可作为油、水、空气、气体等各式各样流体的密封运用。用法有停止的与运动的两类。与其它密封圈比较，具有如下的优胜功能：
①、密封部位结构简略，设备部位紧凑，并且分量较轻。
②、有自密封作用，往往只用一个密封件便能完结密封作用。
③、密封功能好，用作固定密封时几乎没有走漏，用作运动密封时，只在速度较高时才有些走漏。
④、运动摩擦阻力很小，关于压力交变的场合也能习惯。
⑤、尺度和沟槽已规范化，成本低，产品易得，便于运用和外购。
与其它密封圈比较，也存在下列三个问题：
①、起动时的摩擦阻力大。
②、用作气动设备的密封时，有必要加润滑油，避免磨损。
③、对巧合配件，如运动面、沟槽、空隙等的加工尺度及精度要求很严。
O形橡胶密封圈的结构规划原理
由于O形橡胶密封圈是设备在各种沟槽中运用，现将设备沟槽状况列于表4-1-3。
压力与密封空隙
O形橡胶密封圈一般是由紧缩所发生的回弹来进行密封的，但随着压力的添加，其被挤入密封浊隙而发生形状改变，如图4-1
为了使O形橡胶密封圈具有杰出的密封作用和延伸运用寿命，有必要使O形橡胶密封圈的设备沟槽和密封部位的空隙规划恰当，当空隙过大时O形橡胶密封圈在油压的作用下挤空隙，形成损害，然后引起漏损。当工作压力小于9.8Mpa时一般不规划挡圈,当压力大于9.8Mpa时O形橡胶密封圈承压面易被挤出，应加挡圈；若单向受压，在承压面设置一个挡圈，若是双向受压则要设置二个挡圈，如图4-2
O型圈履行规范
O型圈的硬度与沟槽大空隙及工作压力联系
密封空隙的巨细与压力等级、橡胶硬度及O形橡胶密封圈断面的直径相关状况，见下表：
活塞杆密封中沟槽深度
缸孔密封时沟槽的深度
径向密封沟槽的深度
一般径向密封沟槽宽度； 见表4-1-5
不同截面O形橡胶密封圈轴向沟槽宽度和深度
轴向密封沟槽宽度和深度；轴向密封沟槽宽度和深度见表4-1-8
O型圈橡胶材料的硬度与工作压力的联系
在橡胶材料规范中，以硬度和紧缩永久变形两项功能最为主重。挑选紧缩变形较小的橡胶材料对密封功能是有利的，而硬度关于O形橡胶密封圈耐压和抗挤又是至关重要的。依据国内规范和实践经历，橡胶在规则温度下的紧缩永久变形大不超越50%。而橡胶的硬度与密封工作压力密切相关，压力越高，硬度也是越高；参见表4-1-11
注：旋转运动工作压力一般不超越0.4 Mpa,硬度挑选在(70±5)度;超出0.4 Mpa则按特别密封设备规划。
沟槽的光洁度要求
沟槽的光洁度、沟槽触摸外表的粗糙度对密封作用和耐久性有很大影响。
密封沟槽的各合作偶件外表光洁度
沟槽与紧缩量
固定密封用O形橡胶密封圈的紧缩率，一般状况下选用15～25%（此数据经历数据），运动密封如往复运动状况下紧缩率选用10～12%，旋转运动下一般取3～5%的紧缩率，常用O形橡胶密封圈紧缩量与沟槽尺度见表4-1-9