1.
离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。此类故障可自行判断:当第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气
2.
离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位可打开发动机罩检查下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色，如果变色应及时更换离合器油液
3.
随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位，故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙
4.
离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良，此类故障需更换离合器总泵或联动机构。
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问：我怎么可以调节我的心理我以前是一个工作很出色了男性，2003以后我的工作和生活就...
答：朋友你好！因为一时的不顺而失落消沉一时这是难免的，人人都会碰到！但要及时的调整自己的心态，及时从谷底向上爬！我觉得你应该多参加一些论坛，多参加一些活动和聚会，比...详情>>
问：关于肝功能的问题在医院做肝功能检查，查出我是病毒携带者。说是135阳性，问题不严...
答：乙型肝炎与“两对半” 肖杰生 要知道有没有感染乙型肝炎病毒，人们都懂得须抽血验乙肝表面抗原（ＨＢｓＡｇ，旧称ＨＡＡ）才能明确。近年来有些医院又开展了多个检验...详情>>
