可能是散热电风扇所发出的声音。因为在车辆熄火之后，系统为了保护发动机熄火之后的正常冷却，这时温度传感器就会再控制电子风扇再旋转一段时间，等到温度恢复正常后电风扇停止工作。所以，汽车在停车状态下发出嗡嗡的声音是正常现象。 探险者熄火后有异响怎么回事 熄火后异响的原因:发动机因热胀冷缩发出声音是正常的。
发动机工作时，各部分温度不一样。一般气缸体的温度不会超过100°C，而排气管的温度会达到400 ~ 500°C，三元催化器的温度会高达600°C，所以这些部位的膨胀也是不同的。当发动机停止工作时，在环境温度的影响下，会逐渐冷却下来。此时排气管和温度较高的三元催化转化器温度下降较快，变形较大，而发动机缸体温度下降稍慢。
因为变形不一致，两者会在接合处摩擦，你会听到卡嗒卡嗒的声音。1。首先要注意汽车熄火时的延迟熄火，这对发动机是有好处的，就像人在全速跑完之后需要慢慢走才能完全恢复一样。因此，在达到目标后，他们应该注意不要在关闭发动机时立即关闭发动机并拔出钥匙。
可以整理车内物品，关闭车窗，延迟熄火时间最好在30秒左右。2。带有涡轮增压器的发动机需要延迟关闭。停机后，发动机和涡轮在熄火前可以有足够的时间冷却和润滑，可以保护发动机，帮助发动机和水温降温天气比较冷的时候，可以先发动车子，让他自己暖暖身子。
探险者熄火后有异响怎么回事 1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接。
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