1、开空调后功率需求增大，此时发动机怠速低就容易出现熄火现象。 这种情况建议注意自己的车的转速，不要低于1500转。这样就不太容易出现因为怠速太低而造成的熄火了。注意挡位的调节，是最好的解决办法。
2、把怠速阀体和节流阀体清洗了就没事了，现在都是电脑控制，怠速阀体和节流阀体脏了造成电脑控制不精确容易产生这种故障。
3、开空调起步给有点油，因为压缩机工作需要动力。
4、 手动档的车，在怠速时一般每分钟800转，此时开空调，怠速会升高在1100-1300转/每分钟之间。如此循环（空调压缩机启动怠速升高，停止降低）。 如果静止怠速如此，那么车辆正常。 开空调，车辆起步时，油门要比不开空调时要大一些就可以了。
5、油离配合不好一样熄火，手动挡车熄火，除了车子本身问题，就是油离配合问题。开空调要多给点油，因为发动机负荷比平时要大。
汽车开空调起步熄火是怎么了
原因1。节气门、怠速电机、进气口、进气门和燃烧室积碳过多引起的故障现象。一方面，这些积碳会使进气管的管壁变得粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生涡流，影响进气效果和混合气质量。另一方面，这些积碳还会堵塞怠速通道，导致怠速控制装置停滞或超过其调节范围，从而导致怠速过低、怠速抖动、各种附属装置加速失灵、加油停车、废气超标等现象。
2.油路堵塞，节气门体怠速马达卡死，继电器盒出现故障。可以彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。
汽车开空调起步熄火是怎么了
1、可能是发动机怠速偏低，由于怠速低，刹车时进气歧管真空度变化引起熄火
2、真空助力泵损坏或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。
解决办法是清洗怠速阀或更换真空助力泵或者橡胶软管。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
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