大众凌度刹车抱死原因如下1、汽车的真空助力泵漏或出现故障2、熄火后又踩了刹车，和刹车助力泵有关3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效4、操作不当导致机件失灵。      首先，需要知道的是，汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大的。
  而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它的能量。刹车踏板踩不下去很可能是在熄火的时候多踩了几下刹车踏板，导致真空助力器的真空被消耗完了，又因为发动机没有工作，所以真空也不可能得到补充。如果遇到这种问题也不要着急，可以按下一键启动进行通电，然后加点劲用力踩下去，一般都能解锁，这种情况很多车主都有遇到过。
  当然，如果没有在车辆熄火后踩几次多余的刹车，那么这也很有可能是刹车踏板本身的出现的问题，这就需要到4S店进行检修。
大众凌渡刹车抱死
1、蓄电池电压过低或保险丝熔断。2、ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固。3、车轮速度传感器不良。
  4、液压调节装置不良。abs灯常亮表示防抱死制动系统警报，正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但车辆仍可靠常规制动，应尽快请专业人员检修。
  若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于min标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。
  此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
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制动主缸皮碗卡滞。这种原因一般是由于更换了其他品牌的制动液，却没有清洗制动系统造成的，也可能是由于制动系统中进入了杂质或水等物质，想要解决的话，需要将整个制动系统进行清洗，再更换制动主缸皮碗就可解决。
  
  2、刹车分泵原因。如果长时间的没有更换刹车油，是刹车分泵存在内部锈蚀这种问题，可以利用涂抹黄油或砂纸打磨的方法来修复。如果并不是这种原因造成的，可能是因为刹车分泵故障需要及时更换。3、车轮放置静态抱死。这种原因主要指的是车辆静态驻车以后放置一晚上，淋了一夜雨而出现的，可以通过砂纸打磨或喷洒除锈剂来解决。