这个是吹日系车的。十万公里，对很多车型来说是各种小毛病开始的一个“年龄门槛”，但是在汽车销售行业就流传着，“十万公里也只不过是日系车们刚过磨合期的时间而已”。日系车型故障率低是行业内众所周知的事。也有车主认为部分车型电子辅助类配置较少，故障率自然就低了。特别是类似丰田这样成熟的汽车厂商，它们只会用自己认为最可靠的技术。 为什么十万公里才算过了磨合期 十万公里才算过了磨合期，是非常错误的，十万公里一般的按家庭行驶里程来说，就相当于行驶了十年，真正的过了磨合期的车辆应该是6000公里，6000公里就是一年的时间，一年家庭使用车辆基本上有在6000公里到8000公里，超过一万公里的，那就是使用比较过度了。
答：现在生产的汽车在出厂前已经进行过发动机的冷磨。不必再像以前那样必须经过3000公里的磨合期。但车辆在整装过程中，有可能出现机件配合不太好的情况，故在最初使用的时...详情>>
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问：没有过性生活…但私处经常会很痒老想去弄弄这会是什么妇科病吗？？同上
答：不一定，但有可能。因会有细菌感染或经常会用专门的那种洗下体的护阴产品详情>>
问：我肾阴虚肾阳虚都有,要怎么办?日常生活要注意什么?买什么药?多长时间可以恢复?
答：中医认为，任何事物都分为阴阳两个方面，人的肾也有肾阴和肾阳之分，肾功能障碍产生的原因可能是肾阴虚造成的，也可能是肾阳虚造成的，所以，补肾要查明原因，分型而补。 ...详情>>
