踏板车冷启动需要加油,什么回事
一、汽缸与活塞,略微有点磨损:汽缸与活塞之间有点漏气,启动的转速慢了就压缩不足
二、缸头气门关闭不严
三、化油器严重富油
四、化油器需要清洗
五、化油器调节不当
此时需要略微带点油门,多给汽缸点可燃油汽。有时多启动几次,让润滑油将活塞与汽缸的间隙涂满,可增加点密封性
对于四冲发动机来说,气门关闭不严密会有点轻微漏气,压缩不足自然就点不着火。如果漏气很轻微,加快启动转速可以保障瞬间的油汽压缩再不行,就是启动需要带点油门,让汽缸多进点油汽
有的化油器因燃油中有细微杂质堵塞了怠速油路,发动机是靠主油启动的这种情况不多但也偶有发生。发动机的表现会比较古怪,通常为启动困难,怠速很难稳定,化油器怠速油路表现为调节不灵。
扩展材料:
1、皮带传动系统,皮带传动系统在冷车时阻尼特别大,若怠速油路的浓度不够,化油器调节的怠速偏低,冷机状态下就不能维持怠速有时候要靠手来略微带点油门,直到发动机与皮带都开热了才行
2、化油器调节不当有的车是什么都正常,只是化油器调乱了,需要重新调节有时没有故障,只是化油器上的节气螺钉松动。因为设计上的缺陷,在发动机长期的震动下,踏板车化油器的节气螺钉比较容易松动移位
3、加浓与怠速的贫油凡是加浓油路、怠速调节油路被堵塞,或是怠速油路调节不当的化油器,都有怠速贫油的问题在启动时,要依靠怠速起步油路与主油。其表现是:很难启动,怠速要带点油门,直到发动机开热。
答:朋友:您没有说明冷、热启动的前提情况,令我也很难回答准确,我只能回答这么二种情况常被人说为冷启动和热启动供您参考。一种情况是:1、已发动过的发动机还未冷却时再发...详情>>
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