1。原因：在冷车状态下，机油全部沉积在油底壳内，但是热车一段时间后，由于机油泵不断带动机油运转，部分机油还没有沉积回来，整个合成机油的粘度较高，流动性较低，所以在冷车测量时会更高。2.最佳位置：拉出油尺，查看最高和最低位置。在油尺最低位置以下加油，不要在油尺最高位置以上加油，并取出多余的油。以下是关于机油的扩展信息：1。油耗增加：发动机加油时，油量应在油尺的上限和下限之间。如果机油添加过多，发动机温度升高后，发动机的体积会膨胀，导致机舱内压力增大，行驶阻力增大，从而导致汽车的动力下降，油耗增加。2.多加机油：机油加多了，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱压力增大，机油压力会使油封松动，导致漏油。3.散热：机油多了会影响发动机的散热。
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问：活的累了对于我,长大就意味着压力,21岁的我,也是我最烦恼的21岁,什么事情都要...
答：这么年轻就感觉活得累了 ，你也太低估自己的潜在的能力了。应该振作起来，增强自信心，努力奋斗，使自己能够生活幸福！ 人活着就是为了生活更快乐，更幸福，而幸福的生活...详情>>
问：为什么当今社会得癌症和中风的人特别多啊?这与日常生活的饮食有关吧,那应该在生活方...
答：当今社会节奏紧张,人们只顾住工作,却忘了或根本没有时间去休息,体力一直在透支,身体内堆积的生活垃圾无法排除,时间长了垃圾多了就会出病了,等待到发现是都迟了;所以...详情>>
