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比亚迪汉dmi三连杆悬挂优缺点

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比亚迪汉dmi三连杆悬挂优缺点


        

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  • 2023-11-09 13:00:00
      优点:一、工艺简单价格低,汉要是把三连杆筷子悬挂升级成4连杆,售价可能会上浮一万,要是升级成前双叉臂后五连杆,售价可能会上浮5万。二、又小又轻,比亚迪还在用油改电平台,底盘空间小,不用三连杆,就得压缩电池,甚至可能会影响到车内空间。三、维修便宜,高级的五连杆更换一根铝合金的需要3000,汉的铁筷子换一根最多300(存疑)。
      缺点:一、三连杆耐久性没问题,最多是过凸凹过弯得慢一点,否则容易吃胎和偏跑,万一发生了勤做四轮定位就能解决。二、筷子悬挂在调校上无法舒适和操控兼备,防弯倾也是最差的(比扭力梁板悬还要差,在弯道很多的山路,汉一定跑不过五菱宏光)。三、回馈给屁股的坐感和手握方向盘的操控感,只要激烈驾驶,一定能感知到没有高级感,具体是,前轮指向不精确,后轮循迹不及时,凸凹反应慢,余震吸收少,转向阻尼不线型。
      
      四、汉在城市铺装路面温柔驾驶,除了很硬外,普通人很难感知到悬挂太底端。但当普通人尿急的时候,和56E的悬挂比,肯定有嫌弃感。和帕萨特这一级别的比,也能感知到不如人家。五、常年霸榜C级的56E,不仅坐着舒适,而且个个都号称劈弯小能手,汉的悬挂没法比。

    纠***

    2023-11-09 13:00:00

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