原因有：1、机脚胶老化或松脱： 一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。
汽车怠速时有哒哒的响声，这是什么故障呢总得来说，造成发动机哒哒响的故障有很多，比如说气门间隙过大造成的声音，还有敲缸的话声音，轴瓦间隙发出的声音，变速箱发出的声音，还有皮带轮涨紧器等等都可能会出现哒哒的声音！
1，气门声音
当气门间隙过大时或者缺机油导致的缸盖上油量较小时都会出现哒哒声音！
怎么解决呢首先检查机油量，是否缺机油！看看亮不亮机油报警灯，就是机油压力是否正常！如果都没问题看看气门间隙是否过大如果是液压挺杆的车，液压挺杆是不是有问题！
猛禽怠速有轻微哒哒响
原因有：1、机脚胶老化或松脱： 一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。 2、发动机缺缸异响： 发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。
3、“敲缸”异响： 由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。
猛禽怠速有轻微哒哒响
怠速时“哒哒”的响声，通常就是我们说的敲缸声，其中有很多因素，主要是区别响声有没有规律，是不是一直都在响，还是某种情况下会出现响声！
有些车型，冷车启动后，发动机舱会传来比较清脆的哒哒声，而车热后，开一段时间再怠速的时候，声音消失，这种情况是正常的，因为汽车常时间停放之后，发动机内的机油会流回油底壳中，当发动机再启动时，油道内虽然有机油，但不能在第一时间建立有效的油压，部件之间没有形成有效油膜，尤其是气门、摇臂、液压挺柱之间会有一定间隙，这就导致在发动机启动时的“哒哒”响声，当然发动机运行一段时间后，油压建立，油膜形成，间隙变小，之后这种响声消失，即为正常现象！
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