摩托车调气门后动力下降
一般来说,可能是气门间隙调小了,摩托车车的气门间隙比其他车型稍大,进气门在0.08左右,排气门间隙在0.09-0.12左右但调整气门间隙后摩托车出现动力下降的现象也比较常见,究其原因主要还是因为气门间隙的调整操作过程不够规范所引起的,如果不遵守相关的操作流程,气门间隙调整后虽然异响会消失,但动力肯定会受到影响。为什么会出现这种现象呢其实原因也很简单,因为金属有一个热胀冷缩的特性,如果热车状态下迫不及待的将气门进行调整,那么冷机后气门间隙就会过小,这时候发动机就会出现启动困难,动力下降的现象。
其次,整个气门的调整过程还需要对准活塞上止点,利用专用工具测量气门间隙,并且要保证符合当前发动机的准确数据,只有这样调整后的气门,既能达到声音正常也不会影响动力表现。
如果整个操作过程中只是用手感,随意进行调整那么肯定会影响车辆的动力表现,至于用手杆调气门靠不靠谱,主要看技师的经验,它所出现的误差比工具测量的误差要大很多,所以尽量要用测量工具进行准确的调整。
通过以上的介绍可以看到,调整气门后出现启动困难,动力下降,主要是因为气门调整过程中操作不规范所引起的,而它的原因就是气门间隙过小所造成的,这时候只要结合文中所提,参考车辆相关数据,进行规范调整这种故障就会消失。
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答:能,但要有所节制并注意姿势详情>>
问:什么程度的帕金森患者可以服用进口药“森福罗”我母亲患帕金森已经很多年了,目前影响...
答:你母亲在疾病后期左旋多巴的疗效逐渐减弱或者出现变化和波动时,可以用德国引进的新药名为“森福罗”。(注意事项):肾功能损害患者的用药:普拉克索的清除依靠肾功能。对...详情>>