1.
如果发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志。
2.
车辆具有启动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关。
3.
发电机短路。
4.
发电机不发电，汽车仪表灯亮。
5.
发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电。
6.
启动发动机，保持发电机运行并用万用表检测电池电压。
怎么检测发电机的好坏
1，看发电机的标牌和外表。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间看外表的油漆是脱落，部什是否缺损，机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别发电机机的新旧（好坏）程度。
2，进行试机。
3，询问发电机的购置时间、用途及现在出售的原因，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对发电机有一较全面系统的了解。
4，把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电
怎么检测发电机的好坏
马达的性能一般可从以下几点判断：
1、升功率，每一升排量产生的功率
2、扭矩输出曲线，也就是常说的是否在常用转速上产生最大扭矩
3、百公里油耗
4、怠速抖动和噪音
5、排放等级等方面。 可以横向比较，初步知道该马达的性能是否优越。 汽车发电机有励磁式和永磁式两种，你说的应是励磁式发电机，也就是需要供给电源的发电机，是靠电瓶供整流器后供给的一个励磁电压后使发电机发电，如用汽车灯泡试验，先将发电机运转，可将灯泡一头打铁，另一头一个个点接出线，应都能够发亮，且变化转数灯泡有亮暗现象。 如不亮有可能是缺少供给的励磁电压（如整流器坏）。还有一种简单方法，就是可以在发电机运转的情况下，用螺丝刀或细铁棒靠近发电机本体，发电时应有明显的磁性现象，且根发电机转数有关，转数越高磁力越大。这两种方法是最简单的了。注意转动设备安全。