现在火车仍然用比较传统的方法过海，那就是船渡。船渡的底层是留给火车的，底层有火车轨道，火车到岸边，有专门工作人员把火车拆分成几部分装船，到达目的地之后再把火车安装起来下船。
这也就造成了如今我们所看到的海南的港口，大家可以看到海安港口的火车会分成一段一段的，然后通过不同技术人员的操控。
慢慢的进入到轮船的内部，等全部平稳驶向轮船了，轮船就会慢慢的驶向海南。
到了海南的海口火车站港口内部之后再一节一节地按顺序下船，抵达路面，接下来就正式到达了海南内部了。
火车怎么过海南
通过火车轮渡的方法。
火车轮渡是指凭借巨型渡轮，将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用（有火车轨道）的渡轮，开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道。
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