历史上墨家存在机关术吗
当然有的啊
都是传说,就是简单的机械原理
存在啊墨家以机关术和墨家学术出名的
历史上墨家是存在机关术,具野史记载,水平非常高超。只是后来董仲舒的罢黜百家,独尊儒术后,墨家因为他们主张的非攻,兼爱等主张,以及墨家自己建立的门派武装,如同古时候的游侠,现在的黑社会一样,是带有暴力的不稳定因素,受到了各个朝代各个统治阶层打击和压制,最终逐渐隐匿消亡。还有一个原因,就是,墨家因为机关术闻名于世,但在古代,需要大规模用到机关术的地方,一个是皇宫或大家族的密室密道,因为涉及到保密原因,所以,建造完后,基本上不可能让建造者活下去。另一个是皇陵,同样也需要机关术来防止盗墓者的偷盗,同样在建造完成后,为了保密,一般会把建造者杀死或封在陵墓中。每朝每代都需要建造皇陵,而每次建造完成就需要杀死一批机关术的精通者,就这样,机关术的传承逐渐的被认为的消灭了,也因为学会机关术有杀身之祸,也就没人愿意把机关术传承给自己的后代,也没人愿意学习机关术了,所以,到了现在,基本上,机关术已经成了传说。
墨家没有那么神奇的机关术啊,墨家虽然有很多当时很先进的技术,但没有《秦时明月》里描述得那么厉害。
在墨子的著作中,对杠杆、斜面、滑车等于民有利的机械原理大书特书。比如他完整无误地阐述了杠杆原理,短臂叫本,长臂叫标,指出杠杆省力的原因乃“本短标长”。
他提倡用滑轮(挈)与斜面(滑车)来帮助提升重物。他设计的滑轮系统与英国的“阿特伍德机”极其相似。
以“墨守”闻名的墨子,在军事器械的设计上自然不遗余力。通过他的著作,我们不难窥见先秦战场上华丽的机械化作战场面。
“赣车”乃攻城战车,覆盖有生牛皮,里面可以装载十人,推动它直抵城墙,可以挖掘破坏墙体,堪称古代坦克。
“连弩车”,结构极其复杂,一发数十箭,反力甚大。故制造连弩车的木材两端须一尺见方,长度视城墙厚度而定。
需十人操作。
“籍车”,全车由纯铁打造,一部分埋在地下,由多人操纵,能够投掷炭火、石块等。籍车就是古代的大炮—投石机。
此外,在《墨子》中还记载了“云梯”、“悬门”、“橐”、“轩车”和“轺车”等攻守器备。
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