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为什么普遍采用每缸四气门?

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为什么普遍采用每缸四气门?

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  • 2018-04-07 06:45:48
    若发动机有多个气门,高转速时进气量大'排气干净,发动机的性能也比较好。但是多气门设计较复杂,尤其是气门的驱动方式、燃烧室构造和火花塞位置都需要进行精密的布置,这样,生产工艺要求先进,制造成本自然也高,后期的维修也困难,其带来的效果并不是很明显,或者说有点不划算。因此,气门数不宜过多,每缸四气门在发动机上普遍米用。

    太***

    2018-04-07 06:45:48

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