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为什么汽轮机采用多层缸结构?

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为什么汽轮机采用多层缸结构?

为什么汽轮机采用多层缸结构?

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    2016-11-04 16:19:43
  • 汽轮机高压汽缸的工作特点是缸内所承受的压力和温度都很 高,因此要求汽缸的缸壁应适当加厚,法兰的尺寸和螺栓的直径等也要相应地加大,当机组启动、停机和工况变化时,将导致汽 缸、法兰和螺栓之间因温差过大而产生很大的热应力,甚至使汽 缸变形、螺栓拉断。
    随着机组容量的增大和蒸汽初参数的不断提高,若仍采用单 层缸结构,则会带来下列问题:由于汽缸内压力很高,致使缸内 外压差增大,则缸壁及法兰需做得较厚。为保证中分面的气密 性,其连接螺栓必须有很大的预紧力。

    M***

    2016-11-04 16:19:43

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