故障现象一辆桑塔纳3000轿车，仪表中ABS警告灯常亮，驻车制动和制动液位警告灯常闪。故障诊断与排除接车后接通点火开关，看到的情况确实如此，但诊断仪无法进入ABS防抱死系统，无法查询该系统内存在哪些故障。诊断仪与ABS控制单元S104之间无法通信的原因很多，其中最常见的原因是控制单元电源电压和通信K线故障。
先检查ABS控制单元上两根电源线T25/9和T25/25(见图2-17)的电压都是12。5V，其地线也正常。又检查了T25/7和诊断仪接头上T16/7K线，点火开关接通前为0,接通后为11V(起动后为13。3V),该线导通性能和工作电压也完全符合要求。
踩制动踏板时，J104上T25/18的工作电压也能到位。诊断仪能进入01发动机控制系统。更换了ABS控制单元，故障依旧。在摆弄中央电器线束时突然发现仪表中的ABS故障灯灭了一下，很快又亮了起来，是否是线路中有接触不良的地方，发动机能顺利起动，说明在常电源线30和工作电源线15电源到位的情况下，对加码钥匙和具有随机码的发动机控制单元进行对答的K线工作完全正常。
ABS控制单元上K线电压正常，其性能应不用怀疑。接下来应该检查电源线了。为了查找节点，又仔细看了一下电路图，发现ABS控制单元除了两根30常电源线外，还有一根用来激发ABS控制单元工作，不是原来认为的15电源线而是X电源线。在ABS控制单元T25/4节点上测量该线电压，时有时无。
直接用一根导线的一端接在蓄电池正极，而另一端接在T25/4上，仪表中ABS和驻车制动警告灯都正常了，诊断仪也能进人对话界面。经查，X继电器不工作，它是因为X继电器线圈输人端无电源供应。更换了有问题的点火开关后，试车，故障排除。
答：车辆启动后，ABS警告灯常亮检查如表7-14所示。 详情>>
答：还可以，在2000的基础上的改动。详情>>
问：每次都要啜热粥吗?桂枝汤的服法中有:若一服汗出病差,停后服......若不汗,更...
答：“更服，依前法”,说的已经很明白了呀。 但在实践中的确并未都啜热粥。详情>>
答：因为想多赚钱呗详情>>
答：优点：外形改装成功，老线条出新滋味 缺点：自动挡发动机调校存在问题详情>>
问：排卵期表我是7月21日来的例假，请问多少号是排卵期呢，一般例假都提前4－5天左右
答：女性的排卵日期一般在下次月经来潮前的14天左右。下次月经来潮的第1天算起，倒数 14天或减去14天就是排卵日，排卵日及其前5天和后4天加在一起称为排卵期。例如，...详情>>
