增加是毫无疑问的
我们分析一下铁环加热后的尺寸变化情况就可以得出答案。首先我们不考虑直径的变化情况。只考虑铁环的内经和外经之间的厚度的变化，他会由于热胀冷缩的原理变厚，也就是说则内外都增大。但热胀冷缩的大小是根据尺寸的大小决定的尺寸越大变化越大。所以铁环加热后他的周长会由于热胀冷缩的原理变长。也就是说直径变大。而且增加的尺寸远远大于他的厚度变化。所以铁环加热后的尺寸变化是外径增大较多，内径增大相对较小。但内径是一定要增大的。
在实际工作中人们根据这个原理进行零件的静配合。如火车轮毂的外面需要套一个耐磨的轮圈，就是将轮圈加热后套在轮毂上经过冷却后，两者紧密地结合在一起。当这个个耐磨的轮圈磨损到一定程度时要更换轮圈，就将其加热后把他取下来更换。
如果铁环没断口。则内径减少.外径增大 如果铁环有段口。则内外都增大 热涨但是没有空间是内径涨.有断口的就不同了
增加是毫无疑问的，火车轮毂的外面需要套一个耐磨的轮圈，就是把轮圈用电磁加热器加热后套在轮毂上的。然后在轮毂和轮圈的黑色底上画上三个白条，如果轮毂和轮圈之间发生了窜动，机检人员一眼就看到了。
应该增大，因为某些金属圈要牢固套在金属杆上通常采用将要金属圈内径比要套的杆的外径略小，通过加热，将金属圈套在杆的适当位置，当 金属圈冷却后，两者紧密地结合在一起的方法。
增大 它可以看作一个大圆铁片挖去一个小铁片，由于半径的增大与半径大小成比例，故内径、外径均增大
减小。
由于热胀冷缩，当然在加热后内径会减小。
问：帮忙一空心金属管内径是d1,外径是d2.当对金属管加热( ) A d1变大,d2变大 B d1变大,d2变小 C d1变小,d2变大 D d1不变,d2变大
答：选C 空心金属管受热是向四周膨胀的，所以d2变大，d1变小详情>>
问：工程上电路的浪涌电流是300A左右，用35A的整流桥KBPC3510可以吗？电路...
答：工程上所使用的整流桥 都是按照1:2的比例来做的 比如说35A的整流桥 它能承受的电路电流就是10A左右 你的电流是10A 用KBPC3510没有问题...详情>>
