别无他其，那是轰六轰炸机配备的地面空调车用于向机体内部输送冷却及除湿空气的软管，轰-6一直存在座舱温度过高的问题，夏季在地面停放时，座舱气温一般达50度以上，极端情况曾经达到70度。这种高温条件不仅加大了机组成员的负担，而且对大量精密的电子设备也有极为不利的影响。最终只能采用地面空调车的方式进行“治标”处理。 从照片可以看出，该机应该是在珠海航展上，那儿的地面温度和湿度可是够高的。 配图为某型飞机的冷却除湿管路连接图片，太小了，见谅。 另：谢谢圣圣关于除湿的提示。
答：这是我国空军（注意机身编号，不是陆航）装备的欧直AS 332L1“超美洲狮（Super Puma）”通用直升机，是1986年与西方关系较好的时候引进的，共6架，...详情>>
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