当气体高速流向进气门时，能进气门突然关闭，进气门附近气体的流动突然停止，但是因为惯性，后面的气本仍在进入，于是进气门附近的气体将g到压缩，压力上升。当气体的惯性效左消减后，被压缩的气体开始膨胀，向进气气流的相反方向流动，压力下降。影胀气体的膨胀波传到进气管口时又被£射回来，于是形成了压力波。能上述的进气压力脉动波与进气门开闭配合好，使反射的压力波集中到要打开的进气门旁，在进气门打开时，就会形成对进气进行增压的效果。一般而言，进气管长度长时，压力波波长长，可使发动机的中低转速区功率增大；进气管长度短时，压力波波长短，可使发动机的高速区功率增大。
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