S-37/Su-47结构图讲座
本来这个问题的答案对我来说是已知的。但是看见军事区的问题问来问去都是那几种形式没有什么意思。所以我给出了这个飞机解剖图。 目的有二： 第一，我觉得很多对战斗机感兴趣的朋友主要围绕着战斗机外观，性能和武器学习。但我以为无论哪一款战斗机，先进也好，落后也好。其最有魅力的地方体现在她将各种技术和设备有机的结合一起的地方。因为只有从中，才能体会到机械工程师和设计师智慧所在。 第二，我认为军事区中的问题越来越向政治靠拢，这不是个好现象。既然大家对军事武器感兴趣，那大家还是多将注意力放在魅力无穷的各种现代武器装备上吧。 好了。回答题目的要求是，有能力的朋友尽量将图中的注释翻译出来，并解释其功能作用。不需要一次全部翻译出来。如果一个高手不行就两个，三个。主要是希望高手们借这个问题给新手教授一些普及性的知识。 最后希望对战斗机感兴趣并想多了解一些的朋友们经常关注一下这个问题。也许您们可以从中找到自己想要知道的知识。 PS：请高手们尽量跟新手们展示一下您们的“基本功”吧。该解剖图中的的设备不涉及任何军事机密，大家可以随意解释或评论。
这图给的很不详细呢，就这样能看得出有什么工程师的智慧啊。那个旋转弹舱，也不知道有什么好处，又不能隐身，嫌进体内空间太大了么？而且干吗要旋转啊，不旋转还可以挂别的东西，旋转了连R-73都发射不了了吧~ 30度的座椅，是为了减少驾驶员的G力负担嘛，至少说明是很能做高G力动作的。
而且看起来座舱位置很底，视野好吗？还是有什么别的考虑就不知道了。 前掠翼加上鸭翼，最奇怪的是平尾依然保留着，但是很小。一般鸭翼是配合三角翼使用的，解决三角翼的一些缺点，叫做“近距耦合鸭式布局”，因为不稳定，所以要求有先进的电传系统控制翼面，俄罗斯的这种独特的平尾带鸭翼的设计，至今我也不明白有什么好处~ 然后就是大大的机翼边条，机腹进气，背上在加个辅助进气口，配合这么多奇怪的翼面设计，因该是把气动布局的力量发挥到极致了，想不想再加推力矢量就不知道了。
最后，发表一下对这个飞机的看法。这个飞机虽然早已改号为苏47，但之后也没有什么音讯，从设计思想来看，俄罗斯人还是追求强大超视距空战能力与近距格斗性能的统一，在工程设计上下很多功夫，但是这样的设计并不能满足21世纪空战的需要，虽然设计出色，但是本人预料以后就算不下马，也不会大量生产。
（最后还是撤到政治上来了，可这总归是事实~）。
UHF Aerial应该是甚高频天线，不是超高频，超高频是VHF
翻译出来了: 竹苑仙侠翻译很不错!只是有2处错误现指出: 1.AIR DUCT是空气刹车 2.Brake Parachute Hausing是减速伞罩子 此外,雷达罩里PORT HINGED意思是铰链装置 先说这些了
答：由俄罗斯苏霍伊设计局研制发展的Su-47( 先前称 S-37 为 Berkut 或金雕) 战斗机,在1997年9月首飞。Su-47采用独特的前掠翼结构这种高度不...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
