打开美国地图，会发现它在本土以外隔着加拿大还有一块领土——阿拉斯加。面积为151。9万平方公里的阿拉斯加，在1867年以前是属于沙俄的…… 美国自1766年正式建国以后，领土不断扩大。1803年从法国购得西路易斯安娜，1819年迫使西班牙让出佛罗里达，1845—1853年夺占墨西哥多块领土，1898年吞并夏威夷……而最重要的事件是1867年从沙俄购买了占美国领土面积1/6的阿拉斯加。
阿拉斯加位于北美大陆西北部，面积151。9万平方公里。土著民族为印第安人，爱斯基摩人和阿留申人。17—18世纪阿拉斯加被俄国的“土地开拓者”发现，自18世纪80年代起沙俄在此建造居民点。1798年成立俄罗斯美洲公司（俄美公司），独家经营渔猎场并开采矿物。
1867年阿拉斯加被沙皇政府卖给美国。1884年以前属美国军事管辖，以后为美国的一个地区。1959年成为美国的第49州。 阿拉斯加有北美最高峰——海拔6193米的麦金利山。阿拉斯加湾在阿拉斯加半岛和温哥华之间，湾口宽2200公里，深达5659米，还有卫护海湾的弧形屏障阿留申群岛。
阿拉斯加1/3的面积位于北极圈内，气候严寒，除南部沿岸外，年平均温度在0℃以下，可这块“不毛之地”却拥有丰富的地下宝藏：石油、金、铜、铂、银等。特别是北极地区滨海凹陷地带为石炭纪以及三叠纪和白垩纪地层，石油和天然气储量极大。此外，太平洋东北部暖流使阿拉斯加南部沿海峡湾岛屿成为世界著名渔场，盛产鲑鱼和大比目鱼。
显然，阿拉斯加是块宝地。可沙俄为什么要卖掉它？美国又是怎样把它弄到手的呢？ 密谋 19世纪50年代。 1854年一位名叫桑德斯的美国商人来到彼得堡，自称是来办商务的，却悄悄地拜会了当朝重臣康斯坦·尼古拉耶维奇大公，两人密谈良久…… 三年之后，1857年3月，沙俄新上任的外务大臣亚·戈尔恰科夫公爵收到康斯坦丁·尼古拉耶维奇大公建议出卖阿拉斯加的信。
他写道：“这种出让是完全合乎现代要求的。我们不必欺骗自己，而应有所预见：美利坚合众国想要整个地统治北美，肯定会攫取我们这些领地，而我们又无法把它们藏掖起来。再说，这些领地带给我们的好处微乎其微，出卖它们似不会引起过分的反响……” 外务大臣戈尔恰科夫公爵进退两难：他不赞成出卖阿拉斯加，但也不能对豪门权贵的意见不予理睬。
他只好把此事报告沙皇。没想到皇上竟对此极有兴趣，御笔批示：“此议值得考虑。” 大公是沙皇的弟弟，这件事可能他们在家庭聚会时就“考虑”过了。这是经过密谋策划的，只有少数人参与此事。密谋者知道，持反对意见的外务大臣是惟一难以逾越的障碍，于是他们设计了一幕小剧：首先是远在法国休养的大公给外务大臣写信提出此事。
他们分析：事关重大，外务大臣必然会报告皇上，而皇上表现出兴趣，要加以“考虑”，这样一来外务大臣就可能改变立场…… 外务大臣不再公开反对。他也知道三年前大公曾同美国商人有过秘密接触，可能就是这位美国商人说服大公赞成出卖北美领地，然后由大公把这个想法灌输给沙皇亚历山大二世。
戈尔恰科夫公爵准备采取拖延的办法，并为此寻求支持。他找了1830—1835年间曾担任过俄国领地阿拉斯加执政官的海军上将弗兰格尔。谁知海军上将是位谁也不敢得罪的人。他采取的是中间路线。在给外务大臣的信中他写的是“一方面……，另一方面……”等于没说！ 戈尔恰科夫经过慎重考虑，向沙皇建议暂缓出售阿拉斯加，待驻美公使斯捷克利男爵探明美方意向再作定夺。
沙皇于1857年4月29日作了简短批示。大意是：一、此事不算完；二、卖价可大大降低。 “十年磨一剑” 戈尔恰科夫真有能耐，居然把此事压了十年。（也是天助，这期间刚好碰上美国发生 1861—1865年的国内战争！）可在这十年里密谋集团并没睡大觉。
康斯坦丁·尼古拉耶维奇大公是密谋集团的主将，除经常在皇上耳边吹风外，还把财务大臣赖滕拉入圈内。而驻美公使斯捷克利男爵一开始就是此集团的干将，十年内为出卖领土奔走于俄美之间，不遗余力，甚至准备了使俄国蒙辱的条约文稿。“十年磨一剑”，密谋集团开始分头行动：大公负责打通外务部，重新向外务大臣提出这个问题；财务大臣以金融危机来逼压沙皇，建议向西方贷款；驻美公使则加紧同美国政府磋商。
密谋集团加快了步伐。 1866年9月，财务大臣赖滕给沙皇呈上一份报告，声称近两三年来债台高筑，国库空虚，为偿清外债必须尽快筹集450万卢布，可在国内无法筹到这笔钱，办法只有一个：用新的国际贷款偿清旧债。他让沙皇明白，俄国能否得到贷款，决定于出卖阿拉斯加的态度，换句话说，出卖阿拉斯加，就可以延期还债。
俄战舰在美国海域游弋累计时间近一年，为此国库开支了多少钱呢？据当时海军部的材料，国库为一艘44－炮舰一年支出的军费为35。7469万卢布。两个分舰队12艘战舰的费用420余万卢布。此外，巡航舰“新贵”号沉没在圣弗兰西斯科海湾也应计入总开支。
还有，分舰队驶入大西洋时牺牲13名水兵，几十人患坏血病并长期进行治疗，在大洋中航行后不少舰只需要大修…… 总之，在总开支中应当再加上300万卢布的数目，军费总数应为720万卢布。这么说来，如果美国有意把地价提到720万美元是为了支付俄国应得的军费，那么阿拉斯加岂非等于白送？！ 令人生疑的收据 在1990年美国西雅图附近的塔科玛市的一个叫做“沙俄的美洲”的展览会上，人们看到了一张收据——美国政府收买阿拉斯加后俄国出具的收据。
这张收据使长期研究这个问题的学者产生许多疑问。条约第六款写道：“在上述规定出让的基础上，美国应在交换批准的条约文本后十个月的期限内在华盛顿国库付给俄方外交代表或者俄国沙皇委派的全权代表720万金美元……”把上述条款同收据作一番比较就会发现不少问题。
条款规定付款地点是华盛顿，收据上则是纽约。收款人也令人生疑。在收据上作为收款人签名的是爱德华·斯捷克利。根据条文他作为俄方代表是可以收受款项的。但有一个情况：条约批准之后外务大臣戈尔恰科夫担心在收受款项上出问题，立即把完成此事的全权由外交代表转到财政部，财政部应迅即派出具有相应资信的代表赶赴华盛顿，收取金美元后，亲自监督把金币装上俄国战舰，运到彼得堡后转交国库……如果这么办了，那是万无一失的。
可美国展出的“收据”说明财政部未能接手此事，而由外交代表斯捷克利独揽大权。正是他违背美方应付现金金币的规定，毫无异议地收入了720万“格林别克”纸币的支票。“格林别克”是美国在南北战争时发行的绿背纸币。它的市面价值大大低于金币。美国支付的“格林别克”支票实际只值540万金美元。
男爵的“疏忽”和“宽容”使俄国损失180万金美元。差额留在了美国国库。俄国外交代表从中得到好处是可想而知的。 还有，条约规定付款期限为缔约后十个月内，可美国占有阿拉斯加后却迟迟不付款。期限早已逾越，美国国会还在为是否照约支付争论不休，这是一种极不正常的情况。
按照国际惯例，违约一方应承担责任，受到惩罚。可俄国政府对此不置一词。斯捷克利男爵于1868年7月15 日给外务大臣的信中写道：“美国人民对沙皇政府的知恩图报和宽宏大量给予很高的评价，它没有提出抗议，亦未发出怨言，尽管它有权这么做。因为在规定期限内不付清款项，实际就是公然破坏协议。
”动听的言词，更加暴露卖国贼的嘴脸。这位外交代表既然如此明白其中道理，为什么当初不在条约里写明违约责任和惩罚条款呢？ 1868年8月男爵交给俄罗斯国库一张“720万美元全部收讫”的凭据，并称钱已转入纽约某银行，可据该银行向美国国会作证时确认汇入银行的钱只有703。
5万美元。不用说，16。5万美元已装进外交代表的腰包。 这位男爵的最后命运像个谜。1869年5月，他写信给外务部的友人，说希望得到两年的休假，信中充满了恐惧和忧伤。一个把手伸进皇上口袋里（应当说是老百姓的饭碗里！）的人会有什么下场呢？终于斯捷克利男爵失踪了，在俄国失去了他的踪迹，在国外也找不到他…… 1867年，俄国沙皇亚历山大二世把151。
88万平方公里的阿拉斯加卖给美国，仅换得720万美元。而且，为了让美国人心甘情愿地买下这片冰天雪地，俄国仅向美国政治家行贿就花了10万美元，再说，就连这区区720万美元最后也没有进入俄罗斯腰包：这笔钱大部分是用黄金支付的，装这批黄金的“奥克尼”号轮后来莫名其妙地连同金子一起沉入了汪洋大海…… 就这样，俄国人处心积虑，“陪了夫人又折兵”，美国佬一不小心，捡了个“金娃娃”：据最保守的估算，美国人得到阿拉斯加后头50年从这块土地上得到的纯收入就超过7。
5亿美元。现在，阿拉斯加产的油气占美国油气产量的1/4，该地资源估价为5000亿美元。 俄国人到今天还心疼阿拉斯加呢 。
-> 州名：阿拉斯加（ ALASKA）, 简称AK -> 建州日：1959年1月3日，为美国第49个州 -> 面积：1,520,000平方公里，占全国面积五分之一，美国最大的州 -> 地理位置 位于北美大陆西北端，东与加拿大接壤，另三面环北极海、白令海和北太平洋。
按地理区划可划分为西南区、极北区、内陆区、中南区和东南区。 -> 最长的白昼与黑夜 在白令地区，每年5月10日太阳升起后在随后的3个月里将不再落下；而每年11月18日日落之后当地居民将有2个多月看不见太阳冉冉升起。 -> 山脉 在美国20座最高的山脉中，有17座位于阿拉斯加，包括北美最高峰麦金利峰(6194米)。
-> 火山 阿拉斯加拥有70多座潜在的活火山。最近一个世纪以来最剧烈的火山喷发是在1912年NOVARUPTA火山喷发，形成了著名的万烟谷（the Valley of Ten Thousand Smokes），现在它已成为KATMAI国家纪念馆的一部分。
-> 冰川 世界上大多数活动冰川位于阿拉斯加，该州最大的冰川叫MALASPINA，流域面积达850平方英里。 -> 气候 东南部与中南部为温带气候，全年气温约0-15℃；内陆为大陆型气候，夏季极昼时可达26℃，冬季极夜时可达-15℃；西部与西南部受海洋影响，寒冷风大；北极圈内为极地气候，气温全年处于零下。
-> 人口及民族 人口626,932（2000年统计资料，比1991年增长10％），其中约有10万为原住民：爱斯基摩人、阿留申人、印第安人。全州人口平均年龄31岁。 近半数人口居住在城市，其中超过一半的居民住在中南部的安克雷奇市附近。
-> 首府 朱诺（JUNEAU），30,981人口（2002年数字），位于阿拉斯加东南区，只可从水路或空中交通到达，无陆路相通。阿拉斯加政府机构所在。 -> 主要城市 安克雷奇（ANCHORAGE）, 269,070人口（2002年数字，其中10。
4％人口为原住民或带有原住民血统），阿拉斯加州第一大城市，位于阿拉斯加 中南区，从西雅图飞行3个小时可到达。全州商业中心，交通枢纽。 费尔班克斯（FAIRBANKS），29,670人口（2002年数字），位于阿拉斯加州内陆。 -> 主要港口 Dutch Harbor港 和 Kodiak港 -> 交通 阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陆路。
在沿岸地区，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，这个航运系统可运送许多旅客往来州内的28个城镇，也可以到达本土的华盛顿州、加拿大的英属哥伦比亚(British Columbia)和柏林汗(Bellingham)。连接苏华德（Seward）和费尔班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加铁路，全长470里。
在北阿拉斯加地区，雪上摩托车(snowmobiles)与传统的狗橇，并列为冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎岖的乡村地区，全履带机 动车(All terrain vehicles)也是重要的交通工具。 -> 州标志物 州旗：蓝底代表天空及州花勿忘我。
北极星代表方位最北的阿拉斯加州的未来发展，而北斗七星则代表大熊星座，象征力量。由13岁的BENNY BENSON在1927年设计。 州花：勿忘我，一种浅蓝色小花，能适应阿拉斯加境内各种不同的气候。 州树：雄伟高大的云杉，在阿拉斯加州的东南区和中部都可以找到这种长青树。
州鱼：阿拉斯加的水域可捕到超过100磅重的王鲑（chinnok salmon）。 州鸟：柳松鸡(the willow ptarmigan)，外形与雉鸡相似，羽毛会随着冬雪的来临 由浅棕色转为雪白色。 运动：狗橇曾是阿拉斯加许多地方的主要交通工具，至今仍是某些乡间地区的重 要交通工具，今日则成为一种广受欢迎的夏日运动。
-> 出口金额及商品 出口金额：$2。42 billion （2000年） 主要出口产品：海鲜产品、石油和天然气、矿产品、木材、肥料等 主要出口伙伴：日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和台湾 -> 主要节假日 阿拉斯加享受美国所有主要的假日，还包括3月的最后一个周一的“Seward's Day”和10月18日阿拉斯加加入美国纪念日。
-> 地理区划(Regional Areas) 西南区（SOUTHWEST） 包括从阿留申群岛的草原到Katmai国家公园的火山区，是最初的俄裔美国人踏上阿拉斯加的落脚点，只能通过航空和水路进入。全国三大渔港中有两个就在该区，Kodiak港为北美第一大港。
此区的原住民是以篮编手艺闻名的Yupik 爱斯基摩人和阿留申人。这片水域孕育多种海洋生物，阿留申群岛上也聚集有230多种的鸟类。 极北区（FARNORTH） 这里是Inupiat 爱斯基摩人的家园，也是出现极光和极昼的地区。传统的爱斯基摩生活、现代的石油科技，和大群的野生驯鹿交织成独特的景象。
Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的两个爱斯基摩人社区。区内Dalton公路使Prudhoe 海湾与阿拉斯加公路系统连接，是唯一可以进入极北区的道路。 内陆区（INTERIOR） Yukon河是地球上最北的河，长约2,000英里，贯穿阿拉斯加内陆区和加拿大，从Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以编织珠饰品闻名于世。
阿拉斯加第二大城市费尔班克斯位于此区的中部，掘起于淘金热时期，是贸易和交通中心，拥有海、陆军基地，阿拉斯加大学也座落在此。 麦金利山是北美最高峰，四周被Denali国家保护公园环绕，公园内有许多野生动物如驯鹿、扁角鹿、多尔大角羊和灰熊等出没。
中南区（SOUTH CENTRAL） 阿拉斯加山脉将阿拉斯加湾的曲线清楚的勾勒出来，也形成了阿拉斯加中南区的外观。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，这里有冰川、峡湾、路旁湖泊、平静的海滩和蕴育鲑鱼的河川，一年四季，美不胜收。这里有大片的农田、钓鱼区、国家公园、滑雪胜地和国际都市安克雷奇（Anchorage）。
州内重要的公路交通线都通过此区，阿拉斯加铁路线和阿拉斯加航运系统也经过此区。安克雷奇是重要的交通枢纽，可以便捷地到达麦金利山、Denali国家公园、费尔班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圆航线的必经之地。 东南区（SOUTHEAST） 阿拉斯加东南区的内陆走廊是冰河切割地形，生长着铁杉和云杉，有天然的原始水域、雪峰、深峡湾和森林屿岛，也是秃鹰、海狮、海豚和鲸鱼的主要栖息地。
朱诺是阿拉斯加州的首都及第三大城市，崛起于淘金热时期； Sitka是俄裔美人的主要聚居地；Petersburg则保留了许多挪威伐木工人遗迹；在Skagway还可以生动再现一百年前的生活情况； Ketchikan号称拥有世界最多的图腾遗迹；在Haines的Chilkoot港则设有一个传统文化中心。
这里是Tlingit、Haida和Tsimshian 印第安人的故乡，其文化遗产主要反映在图腾、面具、珠饰品、篮编手艺和雕刻上。 -> 历史（History） 阿拉斯加的历史是人类发现并适应这个丰富多样化的地理环境的历程。 从人类踏上这块土地开始，它就一直对生活在此间的人类产生着深刻的影响。
最早的阿拉斯加人(THE FIRST ALASKANS) 约在15,000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆盖。 今天沉没在洋底的大片陆地当时是屹立于海平面以上的，其中一块就连接着阿拉斯加和西伯利亚。人类学家相信多数阿拉斯加原住民是从西伯利亚南下北美的游牧猎人。
这些首批登陆阿拉斯加的人主要有三个种族：爱斯基摩人、阿留申人和印第安人。 爱斯基摩人分散在阿拉斯加的北部和西部地区；阿留申人主要定居在阿留申群岛；印第安人的两大族the Tligits和the Athabascan则主要定居在东南部和中部地区。
The Tligits（读音为KLINK-ITS）印第安人在森林茂密、鱼群丰富、食物充沛的阿拉斯加东南部繁衍，以图腾柱、庆典服饰与精致地毯著称。 他们也是凶悍的战士，当首批俄国人带着枪炮想进驻Sitka时，他们奋勇赶走了入侵者。 生活在中部地区的The Athabascan印第安人生活环境相对艰苦，忍饥挨饿是经常的事。
他们是天生的狩猎好手，经常长距离追捕驯鹿和大型鹿，钓鲑鱼等河鱼，还与其他部族交易毛皮等物品。 爱斯基摩人住在The Athabascans印第安人的北面和西面，他们在贫瘠的土地上狩猎、捕鱼并在短暂凉爽的夏季采集莓子和根生植物。勇猛的爱斯基摩人乘坐狭小的兽皮独木舟猎捕大鲸鱼、海象、海豹和北极熊。
他们随着驯鹿群迁移，并狩猎海陆鸟类。 阿拉斯加人口最少的原住民阿留申人远离海洋居住，他们的衣、食、住、取暖乃至工具却都来自海洋及岸边的生物。 他们虽不擅航海，但有时也乘兽皮独木舟划行几百英里进行易货贸易、拜访友人或袭击敌人。 新定居者（NEW SETTLERS） 一直到17世纪才有人发现这块阿留申人称作 “Alyeska”或“大地”的地方。
1741年6月，丹麦探险家Vitus Bering率领一批俄国水手从西伯利亚出发向东寻找新大陆。7月16日他们发现了阿拉斯加大陆，而在阿拉斯加水域生长的水獭成为这次探险最大的发现。 到了1745年俄国猎人就在阿留申群岛建立了稳固的狩猎基地，从而开始了阿拉斯加的殖民时期。
紧随其后的是英国、西班牙和美国的探险家，但真正留下来对阿拉斯加有重大影响的还是俄国人。 1784年他们在科迪亚克岛（KODIAK）建立了第一个永久定居点。到1799年为止，他们的触角一直延伸至东南海岸的Sitka，俄国对阿拉斯加的主权拥有就此确立。
这些俄国后裔在阿拉斯加的土地上不断生息繁衍壮大。19世纪20年代欧洲战争爆发后，俄国疲于应战，无暇旁顾，其他国家的捕鲸人和皮毛商纷纷迁至这块俄属地域。 随着皮毛贸易收益的减弱，俄国对阿拉斯加也感到索然无味。 淘金热与政府（GOLD AND GOVERNMENT） William H。
Seward曾先后担任林肯和约翰逊两位美国总统的国务卿，在南北战争后期他以每公亩仅2分钱，总价720万美元的价格向俄国购买阿拉斯加。 这桩买卖当时被许多美国人诟病，把阿拉斯加讥讽为“Seward的冰盒”、“Seward的愚行”。尽管如此，1867年10月18日美国星条旗第一次在阿拉斯加飘扬起来。
然而在接下来的许多年里联邦政府并不太在意这块最新的版图，只是1877年在SITKA设立了一个税收机构，掌管阿拉斯加约50万平方英里的土地和大约40,000的居民。直到发现黄金，情况才有了改变。 阿拉斯加有黄金是早已众所周知的事，但淘金热的真正形成是在Joe Junean和Richard Harris发现黄金之后。
成百上千的淘金者纷纷涌入这个后来以JUNEAN（朱诺）命名的黄金城。 1897年在加拿大Yukon地区的Klondike河也发现了黄金，于是约10万淘金者又奔向了那里。 1898年淘金的热点又转向Nome附近的海滩，一夜之间，这里帐篷林立。
截至1900年，232艘船总共运来了将近18,000名淘金者。 黄金把全世界的注意力都吸引到阿拉斯加。 报纸报道了发生在SKAGWAY和NOME两地的无政府状态下的混乱状况，不管报道夸大与否，在阿拉斯加建立法治的必要性凸现出来。 1900年制定了法律，建立了司法系统，但一直到1912年阿拉斯加才真正享有美国领土的地位。
在淘金热的光芒掩盖之下，另外一个不很引人注意的行业却在悄然兴起，它将成为阿拉斯加经济发展的主要支柱，这就是鲑鱼捕钓加工业。 到1900年，在KETCHIKAN和BRISTOL 海湾之间已建有50多家鲑鱼罐头厂。 在随后的数十年里，遥远的联邦政府一直忙于应付经济大萧条和欧洲战争的内忧外患。
但在1941年对日宣战后，联邦政府突然意识到了阿拉斯加的战略地位。 1943年日本侵略阿留申群岛，当时约有140,000军队驻扎阿拉斯加，随即发生的阿留申战役（也称为“千里战争”），成为继美国南北战争以来发生在美国本土上的第一场战役。 为了给驻扎在阿拉斯加军队提供后勤补给，从加拿大到阿拉斯加的FAIRBANKS(费尔班克斯)之间修建了一条1523英里长的砂石公路，历时仅八个月。
至今这条公路仍是阿拉斯加州与美国其它州联系的唯一陆路。 美国第49州（THE 49TH STATE） 从阿拉斯加刚加入美国领土时起，许多居民就希望在此立州，但美国自1912年以来就再未成立新州，国会最初也不太愿意理会这块面积广大、人口稀少的领土上居民的要求。
但阿拉斯加人从未放弃，终于在1958年6月30日国会通过了阿拉斯加的立州法案。 1959年1月3日阿拉斯加正式成为美国的第49州。 由民选议员起草、选民表决通过的阿拉斯加州宪法同时生效。阿拉斯加州长、副州长的选举每四年举行一次。 阿拉斯加州州长有权任命该州14个部的部长及其它官员，被公认为全国权力最大的州长之一。
阿拉斯加州议会由参议院和众议院组成，包括40位任期2年的众议员和20位任期4年的参议员。 每年议会都在朱诺开会，通过州预算并制定新的法律。 阿拉斯加的地方政府设置主要是CITY（城市）和BOROUGH，BOROUGH类似于其它州的COUNTY(郡)。
阿拉斯加比其它州更特殊的地方在于，它尚有多数土地未被列入行政区划。目前设立的13个郡仅包括了该州三分之一的土地。 阿拉斯加拥有2位任期为6年的国家参议员和一位任期为2年的国家众议员。 -> 经济概述 阿拉斯加州经济以天然资源为基础: 石油、天然气、海鲜、风景、矿物和木材。
石油和天然气部门是重要的经济基础，全州总收入的 49%来自该产业。如下图所示，保持增长的经济基础部门主要有采矿, 外来旅游业和联邦政府。石油和天然气制造虽仍占有重要地位, 但其所占份额正在逐步减退。快速增长的部门大多属于私营部门, 包括服务业，零售贸易，运输，通讯，公用设施和建筑业，特别是零售业和服务业，占州国民生产总值的份额已超过石油和天然气6个百分点。
-> 阿拉斯加州国民生产总值（1991－2000） -> 各经济产业占国民生产总值比例（2000年） 州国民生产总值(GSP) 是衡量经济表现最好的手段之一。此图反映了2000年各经济部门在州国民生产总值GSP中所占的比例。虽然石油和天然气继续起着支配作用，旅游业、采矿业和联邦政府成为了新兴的经济增长点。
制造业所占比例的下降主要是由于木材和鲑鱼产量的下降。所有私营部门所占的份额都在增长，包括建筑业、交通、通讯、零售贸易、服务、金融、保险和不动产业。 阿拉斯加州和美国其它西部各州一样，自1991年以来保持了州国民生产总值的增长，然而图表显示，阿拉斯加州在美国西部或者在全国国民生产总值中占的份额都在减小，分别从1991年时的2％和0。
4％降到了2000年的1。5％和0。3％。 -> 阿拉斯加州出口主要商品（1999－2001） 此图显示了1999年至2001年间阿拉斯加出口的主要商品。2001年总出口额为 $2。42 billion，分别比2000年和1999年减少 2%和 6% 。
主要出口商品包括鱼类和海鲜品、原油天然气及其副产品、矿产品（例如铅、锌和煤）等。 主要出口国家和地区包括日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和台湾。 -> 阿拉斯加出口金额（1991－2002） 此图显示了1999年至2001年间阿拉斯加出口的主要商品。
2001年总出口额为 $2。42 billion，分别比2000年和1999年减少 2%和 6% 。主要出口商品包括鱼类和海鲜品、原油天然气及其副产品、矿产品（例如铅、锌和煤）等。 主要出口国家和地区包括日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和台湾。
-> 阿拉斯加与中国贸易（2000－2002） 此图显示了1999年至2001年间阿拉斯加出口的主要商品。2001年总出口额为 $2。42 billion，分别比2000年和1999年减少 2%和 6% 。主要出口商品包括鱼类和海鲜品、原油天然气及其副产品、矿产品（例如铅、锌和煤）等。
主要出口国家和地区包括日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和台湾。 -> 阿拉斯加州国民生产总值（1991－2000） -> 各经济产业占国民生产总值比例（2000年） 州国民生产总值(GSP) 是衡量经济表现最好的手段之一。
此图反映了2000年各经济部门在州国民生产总值GSP中所占的比例。虽然石油和天然气继续起着支配作用，旅游业、采矿业和联邦政府成为了新兴的经济增长点。制造业所占比例的下降主要是由于木材和鲑鱼产量的下降。所有私营部门所占的份额都在增长，包括建筑业、交通、通讯、零售贸易、服务、金融、保险和不动产业。
阿拉斯加州和美国其它西部各州一样，自1991年以来保持了州国民生产总值的增长，然而图表显示，阿拉斯加州在美国西部或者在全国国民生产总值中占的份额都在减小，分别从1991年时的2％和0。4％降到了2000年的1。5％和0。3％。 -> 阿拉斯加州出口主要商品（1999－2001） 此图显示了1999年至2001年间阿拉斯加出口的主要商品。
2001年总出口额为 $2。42 billion，分别比2000年和1999年减少 2%和 6% 。主要出口商品包括鱼类和海鲜品、原油天然气及其副产品、矿产品（例如铅、锌和煤）等。 主要出口国家和地区包括日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和台湾。
-> 阿拉斯加出口金额（1991－2002） 此图显示了1999年至2001年间阿拉斯加出口的主要商品。2001年总出口额为 $2。42 billion，分别比2000年和1999年减少 2%和 6% 。主要出口商品包括鱼类和海鲜品、原油天然气及其副产品、矿产品（例如铅、锌和煤）等。
主要出口国家和地区包括日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和台湾。 上一页 -> 阿拉斯加与中国贸易（2000－2002） 此图显示了1999年至2001年间阿拉斯加出口的主要商品。2001年总出口额为 $2。42 billion，分别比2000年和1999年减少 2%和 6% 。
主要出口商品包括鱼类和海鲜品、原油天然气及其副产品、矿产品（例如铅、锌和煤）等。 主要出口国家和地区包括日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和台湾。 。
阿拉斯加 -> 州名：阿拉斯加（ ALASKA）, 简称AK，美国50个州之一 -> 建州日：1959年1月3日，为美国第49个州 -> 面积：1,520,000平方公里，占全国面积五分之一，美国最大的州 -> 地理位置 位于北美大陆西北端，东与加拿大接壤，另三面环北冰洋、白令海和北太平洋。
按地理区划可划分为西南区、极北区、内陆区、中南区和东南区。 -> 最长的白昼与黑夜 在白令地区，每年5月10日太阳升起后在随后的3个月里将不再落下；而每年11月18日日落之后当地居民将有2个多月看不见太阳冉冉升起。 -> 山脉 在美国20座最高的山脉中，有17座位于阿拉斯加，包括北美最高峰麦金利峰(6194米)。
-> 火山 阿拉斯加拥有70多座潜在的活火山。最近一个世纪以来最剧烈的火山喷发是在1912年NOVARUPTA火山喷发，形成了著名的万烟谷（the Valley of Ten Thousand Smokes），现在它已成为KATMAI国家纪念馆的一部分。
-> 冰川 世界上大多数活动冰川位于阿拉斯加，该州最大的冰川叫MALASPINA，流域面积达850平方英里。 -> 气候 东南部与中南部为温带气候，全年气温约0-15℃；内陆为大陆型气候，夏季极昼时可达26℃，冬季极夜时可达-15℃；西部与西南部受海洋影响，寒冷风大；北极圈内为极地气候，气温全年处于零下。
-> 人口及民族 人口626,932（2000年统计资料，比1991年增长10％），其中约有10万为原住民：爱斯基摩人、阿留申人、印第安人。全州人口平均年龄31岁。 近半数人口居住在城市，其中超过一半的居民住在中南部的安克雷奇市附近。
-> 首府 朱诺（JUNEAU），30,981人口（2002年数字），位于阿拉斯加东南区，只可从水路或空中交通到达，无陆路相通。阿拉斯加政府机构所在。 -> 主要城市 安克雷奇（ANCHORAGE）, 269,070人口（2002年数字，其中10。
4％人口为原住民或带有原住民血统），阿拉斯加州第一大城市，位于阿拉斯加 中南区，从西雅图飞行3个小时可到达。全州商业中心，交通枢纽。 费尔班克斯（FAIRBANKS），29,670人口（2002年数字），位于阿拉斯加州内陆。 -> 主要港口 Dutch Harbor港 和 Kodiak港 -> 交通 阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陆路。
在沿岸地区，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，这个航运系统可运送许多旅客往来州内的28个城镇，也可以到达本土的华盛顿州、加拿大的英属哥伦比亚(British Columbia)和柏林汗(Bellingham)。连接苏华德（Seward）和费尔班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加铁路，全长470里。
在北阿拉斯加地区，雪上摩托车(snowmobiles)与传统的狗橇，并列为冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎岖的乡村地区，全履带机 动车(All terrain vehicles)也是重要的交通工具。 -> 州标志物 州旗：蓝底代表天空及州花勿忘我。
北极星代表方位最北的阿拉斯加州的未来发展，而北斗七星则代表大熊座，象征力量。由13岁的BENNY BENSON在1927年设计。 州花：勿忘我，一种浅蓝色小花，能适应阿拉斯加境内各种不同的气候。 州树：雄伟高大的云杉，在阿拉斯加州的东南区和中部都可以找到这种长青树。
州鱼：阿拉斯加的水域可捕到超过100磅重的王鲑（chinnok salmon）。 州鸟：柳松鸡(the willow ptarmigan)，外形与雉鸡相似，羽毛会随着冬雪的来临由浅棕色转为雪白色。 运动：狗拉雪橇曾是阿拉斯加许多地方的主要交通工具，至今仍是某些乡间地区的重要交通工具，今日则成为一种广受欢迎的夏日运动。
-> 出口金额及商品 出口金额：。42 billion （2000年） 主要出口产品：海鲜产品、石油和天然气、矿产品、木材、肥料等 主要出口伙伴：日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和中国台湾 -> 主要节假日 阿拉斯加享受美国所有主要的假日，还包括3月的最后一个周一的“Seward's Day”和10月18日阿拉斯加加入美国纪念日。
-> 地理区划(Regional Areas) 西南区（SOUTHWEST） 包括从阿留申群岛的草原到Katmai国家公园的火山区，是最初的俄裔美国人踏上阿拉斯加的落脚点，只能通过航空和水路进入。全国三大渔港中有两个就在该区，Kodiak港为北美第一大港。
此区的原住民是以篮编手艺闻名的Yupik 爱斯基摩人和阿留申人。这片水域孕育多种海洋生物，阿留申群岛上也聚集有230多种的鸟类。 极北区（FARNORTH） 这里是Inupiat 爱斯基摩人的家园，也是出现极光和极昼的地区。传统的爱斯基摩生活、现代的石油科技，和大群的野生驯鹿交织成独特的景象。
Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的两个爱斯基摩人社区。区内Dalton公路使Prudhoe 海湾与阿拉斯加公路系统连接，是唯一可以进入极北区的道路。 内陆区（INTERIOR） Yukon河是地球上最北的河，长约2,000英里，贯穿阿拉斯加内陆区和加拿大，从Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以编织珠饰品闻名于世。
阿拉斯加第二大城市费尔班克斯位于此区的中部，掘起于淘金热时期，是贸易和交通中心，拥有海、陆军基地，阿拉斯加大学也座落在此。 麦金利山是北美最高峰，四周被Denali国家保护公园环绕，公园内有许多野生动物如驯鹿、扁角鹿、多尔大角羊和灰熊等出没。
中南区（SOUTH CENTRAL） 阿拉斯加山脉将阿拉斯加湾的曲线清楚的勾勒出来，也形成了阿拉斯加中南区的外观。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，这里有冰川、峡湾、路旁湖泊、平静的海滩和蕴育鲑鱼的河川，一年四季，美不胜收。这里有大片的农田、钓鱼区、国家公园、滑雪胜地和国际都市安克雷奇（Anchorage）。
州内重要的公路交通线都通过此区，阿拉斯加铁路线和阿拉斯加航运系统也经过此区。安克雷奇是重要的交通枢纽，可以便捷地到达麦金利山、Denali国家公园、费尔班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圆航线的必经之地。 东南区（SOUTHEAST） 阿拉斯加东南区的内陆走廊是冰河切割地形，生长着铁杉和云杉，有天然的原始水域、雪峰、深峡湾和森林屿岛，也是秃鹰、海狮、海豚和鲸鱼的主要栖息地。
朱诺是阿拉斯加州的首都及第三大城市，崛起于淘金热时期； Sitka是俄裔美人的主要聚居地；Petersburg则保留了许多挪威伐木工人遗迹；在Skagway还可以生动再现一百年前的生活情况； Ketchikan号称拥有世界最多的图腾遗迹；在Haines的Chilkoot港则设有一个传统文化中心。
这里是Tlingit、Haida和Tsimshian 印第安人的故乡，其文化遗产主要反映在图腾、面具、珠饰品、篮编手艺和雕刻上。 -> 历史（History） 阿拉斯加的历史是人类发现并适应这个丰富多样化的地理环境的历程。 从人类踏上这块土地开始，它就一直对生活在此间的人类产生着深刻的影响。
最早的阿拉斯加人(THE FIRST ALASKANS) 约在15,000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆盖。 今天沉没在洋底的大片陆地当时是屹立于海平面以上的，其中一块就连接着阿拉斯加和西伯利亚。人类学家相信多数阿拉斯加原住民是从西伯利亚南下北美的游牧猎人。
这些首批登陆阿拉斯加的人主要有三个种族：爱斯基摩人、阿留申人和印第安人。 爱斯基摩人分散在阿拉斯加的北部和西部地区；阿留申人主要定居在阿留申群岛；印第安人的两大族the Tligits和the Athabascan则主要定居在东南部和中部地区。
The Tligits（读音为KLINK-ITS）印第安人在森林茂密、鱼群丰富、食物充沛的阿拉斯加东南部繁衍，以图腾柱、庆典服饰与精致地毯著称。 他们也是凶悍的战士，当首批俄国人带着枪炮想进驻Sitka时，他们奋勇赶走了入侵者。 生活在中部地区的The Athabascan印第安人生活环境相对艰苦，忍饥挨饿是经常的事。
他们是天生的狩猎好手，经常长距离追捕驯鹿和大型鹿，钓鲑鱼等河鱼，还与其他部族交易毛皮等物品。 爱斯基摩人住在The Athabascans印第安人的北面和西面，他们在贫瘠的土地上狩猎、捕鱼并在短暂凉爽的夏季采集莓子和根生植物。勇猛的爱斯基摩人乘坐狭小的兽皮独木舟猎捕鲸鱼、海象、海豹和北极熊。
他们随着驯鹿群迁移，并狩猎海陆鸟类。 阿拉斯加人口最少的原住民阿留申人远离海洋居住，他们的衣、食、住、取暖乃至工具却都来自海洋及岸边的生物。 他们虽不擅航海，但有时也乘兽皮独木舟划行几百英里进行易货贸易、拜访友人或袭击敌人。 新定居者（NEW SETTLERS） 一直到17世纪才有人发现这块阿留申人称作 “Alyeska”或“大地”的地方。
1741年6月，丹麦探险家Vitus Bering率领一批俄国水手从西伯利亚出发向东寻找新大陆。7月16日他们发现了阿拉斯加大陆，而在阿拉斯加水域生长的水獭成为这次探险最大的发现。 到了1745年俄国猎人就在阿留申群岛建立了稳固的狩猎基地，从而开始了阿拉斯加的殖民时期。
紧随其后的是英国、西班牙和美国的探险家，但真正留下来对阿拉斯加有重大影响的还是俄国人。 1784年他们在科迪亚克岛（KODIAK）建立了第一个永久定居点。到1799年为止，他们的触角一直延伸至东南海岸的Sitka，俄国对阿拉斯加的主权拥有就此确立。
这些俄国后裔在阿拉斯加的土地上不断生息繁衍壮大。19世纪20年代欧洲战争爆发后，俄国疲于应战，无暇旁顾，其他国家的捕鲸人和皮毛商纷纷迁至这块俄属地域。 随着皮毛贸易收益的减弱，俄国对阿拉斯加也感到索然无味。 淘金热与政府（GOLD AND GOVERNMENT） William H。
Seward曾先后担任林肯和约翰逊两位美国总统的国务卿，在南北战争后期他以每公亩仅2分钱，总价720万美元的价格向俄国购买阿拉斯加。 这桩买卖当时被许多美国人诟病，把阿拉斯加讥讽为“Seward的冰盒”、“Seward的愚行”。尽管如此，1867年10月18日美国星条旗第一次在阿拉斯加飘扬起来。
然而在接下来的许多年里联邦政府并不太在意这块最新的版图，只是1877年在SITKA设立了一个税收机构，掌管阿拉斯加约50万平方英里的土地和大约40,000的居民。直到发现黄金，情况才有了改变。 阿拉斯加有黄金是早已众所周知的事，但淘金热的真正形成是在Joe Junean和Richard Harris发现黄金之后。
成百上千的淘金者纷纷涌入这个后来以JUNEAN（朱诺）命名的黄金城。 1897年在加拿大Yukon地区的Klondike河也发现了黄金，于是约10万淘金者又奔向了那里。 1898年淘金的热点又转向Nome附近的海滩，一夜之间，这里帐篷林立。
截至1900年，232艘船总共运来了将近18,000名淘金者。 黄金把全世界的注意力都吸引到阿拉斯加。 报纸报道了发生在SKAGWAY和NOME两地的无政府状态下的混乱状况，不管报道夸大与否，在阿拉斯加建立法治的必要性凸现出来。 1900年制定了法律，建立了司法系统，但一直到1912年阿拉斯加才真正享有美国领土的地位。
在淘金热的光芒掩盖之下，另外一个不很引人注意的行业却在悄然兴起，它将成为阿拉斯加经济发展的主要支柱，这就是鲑鱼捕钓加工业。 到1900年，在KETCHIKAN和BRISTOL 海湾之间已建有50多家鲑鱼罐头厂。 在随后的数十年里，遥远的联邦政府一直忙于应付经济大萧条和欧洲战争的内忧外患。
但在1941年对日宣战后，联邦政府突然意识到了阿拉斯加的战略地位。 1943年日本侵略阿留申群岛，当时约有140,000军队驻扎阿拉斯加，随即发生的阿留申战役（也称为“千里战争”），成为继美国南北战争以来发生在美国本土上的第一场战役。 为了给驻扎在阿拉斯加军队提供后勤补给，从加拿大到阿拉斯加的FAIRBANKS(费尔班克斯)之间修建了一条1523英里长的砂石公路，历时仅八个月。
至今这条公路仍是阿拉斯加州与美国其它州联系的唯一陆路。 美国第49州（THE 49TH STATE） 从阿拉斯加刚加入美国领土时起，许多居民就希望在此立州，但美国自1912年以来就再未成立新州，国会最初也不太愿意理会这块面积广大、人口稀少的领土上居民的要求。
但阿拉斯加人从未放弃，终于在1958年6月30日国会通过了阿拉斯加的立州法案。 1959年1月3日阿拉斯加正式成为美国的第49州。 由民选议员起草、选民表决通过的阿拉斯加州宪法同时生效。阿拉斯加州长、副州长的选举每四年举行一次。 阿拉斯加州州长有权任命该州14个部的部长及其它官员，被公认为全国权力最大的州长之一。
阿拉斯加州议会由参议院和众议院组成，包括40位任期2年的众议员和20位任期4年的参议员。 每年议会都在朱诺开会，通过州预算并制定新的法律。 阿拉斯加的地方政府设置主要是CITY（城市）和BOROUGH，BOROUGH类似于其它州的COUNTY(郡)。
阿拉斯加比其它州更特殊的地方在于，它尚有多数土地未被列入行政区划。目前设立的13个郡仅包括了该州三分之一的土地。 阿拉斯加拥有2位任期为6年的国家参议员和一位任期为2年的国家众议员。 。
答：?v史 一般認?榘⒗辜尤?碜??洲，?陌琢畹?{過?恚l展?椴煌柯涞挠〉诎踩恕Ｗ钤缬??的?W洲人?碜远砹_斯，到阿拉斯加?槠淦っ蹲胶＋H。 1867年...详情>>
问：《教科文组织信使》《教育展望》《科学与社会的影响》《科学博览》哪个不是联合国教科...
答：《教科文组织信使》、《教育展望》、《科学与社会的影响》、《科学博览》，哪个不是联合国教科文组织主要出版物？ 《教科文组织信使》详情>>
