柴油发动机怠速运转时，机油泵的转速一般也只有600r/min左右。由于转子泵的转子通常只有4个齿，因此，当机油泵处于低速旋转时，因转子齿数较少，一部分机油泄漏回到进油腔的时间相对就多，泵出的油量相对就少，机油压力也就较低。这是转子式机油栗的特点。尤其当机油泵用旧之后，各部分因磨损而间隙增大，泵油时泄漏量就更大，机油压力往往就会低于0.08MPa。这时，仪表板上的机油压力过低警报灯就会亮。遇有此种情况，可将柴油发动机转速提高，当转速达到lOOOr/min以上时，警报灯熄灭，说明机油压力随机油泵转速提高而提高，柴油发动机能正常运转。因不是轴承间隙过大引起的油压过低，不会引起烧轴承的危险。遇有这情况，应将车开到修理厂调换机油泵就可消除故障。
答：转子式的机油泵工作原理：它的主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内。内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可自由转动，二者之间有一定的偏心距。当内转子转到任...详情>>
答：详情>>
