废气涡轮增压器由废气涡轮组件和进气栗轮组件组成，其转子轴采用全 浮动式轴承压力润滑方式，在涡轮壳与泵轮壳上分别装用密封环，用以防止转 子轴的润滑油泄漏。废气涡轮端与排气支管加垫片连接，进气泵轮进气口与 空气滤清器用胶管连接，出气口与进气管用胶管连接。
由于废气涡轮增压器 经常在高温下工作，进入废气涡轮端的废气温度在600°C以上，当柴油发动机 处在额定转速工作时，增压器的最高转速高达lOOOOOr/min左右。为保证增 压器的正常工作，在安装使用时应注意以下几点： (1) 安装 ①清除干净增压器进油口凸缘上垫片，并在进油口加注50?60mL干净 机油，用手指转动叶轮，査听转子轴转动情况，应转动灵敏，无碰擦声。
②清除干净增压器回油口凸缘上垫片，并安装好回油管凸缘接头。 ③将增压器就位，安装好方形凸缘密封垫并拧紧四只紧固螺栓。 ④安装增压器进油管凸缘接头，注意凸缘上密封垫片进油孔不得小于凸 缘上的进油口。 ⑤将橡胶密封圈装人进气弯管内并装好进气弯管。
⑥安装好压气机进、出气胶管，卡好卡箍并紧固。 ⑦安装排气管，紧固固定螺母。 (2) 使用: ①柴油发动机起动后，特别是在冬季，应使柴油发动机怠速运转3? 5min，机油压力达到0。 25MPa后，才允许逐步加速，待水温高于75°C、油温高 于50°C、机油压力高于0。
25MPa时，方可进入全负荷运转。否则，易使增压 器浮动轴承、密封环因缺油而早期损坏。怠速运转3?5min后，可仔细观察 涡轮增压器各项参数是否正常。其中主要包括增压柴油发动机机油压力是否 正常，润滑油路是否畅通，进入涡轮的燃气温度是否在规定的范围之内；另外 还要测听涡轮增压器有无异响和振动，并注意检查有无碰擦迹象，机油和空气 是否渗漏。
②熄火前，必须使柴油发动机怠速运转3?5min，待增压器转速降低之后 再熄火。严禁在熄火前猛轰油门后而立即熄火。因猛轰油门使柴油发动机转 速升高，增压器的转速瞬间达到较高转速，此刻突然熄火，机油泵立即停止工 作，机油即停止循环，而增压器的转子却因惯性仍继续高速旋转，转子轴与轴 承处于半干摩擦甚至干摩擦的状态下惯性转动，使轴承、密封环早期磨损。
③长期停机在重新起动之前，一定要对增压器进行预润滑，可将增压器进 油口凸缘拆下，从进油口倒人适量干净机油并用手指转动叶轮来实现。否则， 会因缺油而使增压器早期损坏。 ④由于增压器经常在高温下工作，润滑增压器的油管受高温作用，机油易 在管壁结焦，使润滑油管路内径缩小而导致润滑不足。
因此，润滑油管路应在 柴油发动机运行1500h清洗检查一次。 ⑤增压器的进出胶管、卡箍应无破损、松动，连接牢固。 。
答：废气涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。废气涡轮增压器安装在排...详情>>
