后期型：从1944年1月起，为大幅度简化生产，“虎”I采用了一些V号“黑豹”G型、VI号B“虎王”和“黑豹”的部件。最显著的特征是从1944年2月的第822辆开始采用“虎王”的带外凸纹的全钢制负重轮，每组只有内、外2个，部数减少16个（原因是合成橡胶生产成本很高，天然橡胶进口十分困难）。
此后还有其它与先前明显不同的细节之处，如火炮防盾上的炮瞄仪观测孔取消一个；诱导轮直径缩小；某此工具也遭消减（如原来放在最前面的大铁锨和车炮锁）。
亨舍尔公司本来还计划将火炮更换为威力更大的88毫米KwK 43 L/71（即“虎王”的主炮），但“虎王”替代“虎”I的趋势已定，未实现。
从850号车起，炮塔座圈外加焊了一道防弹筋。3月起，因为发生了炮塔顶部被大口径炮弹（105毫米以上）击穿的战况，所以，顶部装甲由25毫米加厚到40毫米。4月起，Tzf 9b型瞄准镜被更好的Tzf 9c型代替。12月起，车体内增加了16发炮弹，备弹量达到108枚。
答：虎式坦克的威力巨大，防护力也是一等一的。但终因为它的产量太少，德国还是注定会战败。 虎式坦克的生产时间太长了，长达2万个工时；而同期的苏联T-34坦克只需要30...详情>>
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