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2011-10-22 10:32:32

• 常规保养，检查刹车片，刹车盘和一些底盘件是否有损伤。

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  易***

  2011-10-22 10:32:32

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2011-10-18 13:13:30

• 机油、防冻液、轮台、车漆、四轮定位、内饰清洗等就差不多了。

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  易***

  2011-10-18 13:13:30

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2011-10-13 22:40:22

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  易***

  2011-10-13 22:40:22

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2011-10-10 16:02:41

•   1。漆面小刮伤不可忽视。 
   
  2。汽车涉水，需检查自动波箱油、差速器油。这些部件的上端一般都有气孔，当水浸或涉水时，水通过气孔进入波箱或差速器内。而这种故障并不会马上引起车辆故障，但是时间长会导致严重的损失。车主如果确实涉过较深的水(如水面浸没车门下沿)时，建议车主最好去专业的厂家检查。
      
  3。底盘有否损伤  首先，要回忆在自驾游过程中，爱车的底盘是否出现过可能的碰撞。  其次，要检查爱车是否有明显的异常，如果出现底盘导响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。
      另外，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及早发现的情况。所以如果有刮底经历，哪怕没有明显感觉，也建议车主去专业厂家检查。 
   
  4。看车辆外部。车辆的外部是否有明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是前泵把(前保险杆)位置。
    如果发生碰撞，车主要及时做外部的喷漆处理。对此，车主可别大意，因为油漆的作用，不仅是美观，它更重要的功能是防锈。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆美观，对它熟视无睹，但其实油漆底下的金属已经开始生锈，等到车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害。
    
    
  5。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出当啷、当啷的声音，在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。
      
  6。轮胎。检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否达到标准。  
  7。看进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕，还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土。如是条件允许的话，可以用压缩空气吹走尘物。
    在发动机冷却状态下，然后用水枪由里向外冲洗上述部位。
    
  8。对车辆较熟悉的车主可以打开发动机的仓盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面；启动发动机，听听是否有明显的嘈杂声。
    
  9。检查地毡。根据技师用车的经验，如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况，车主应检查车辆地毡是否潮湿。
    
    有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，情况不严重，但有可能会引起车内发霉及产生异味。  
  10。全面清洗，打蜡。打蜡时最好自己动手，往往可以发现一些平时检查不容易发现的问题。

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  易***

  2011-10-10 16:02:41

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2011-10-08 10:54:33

•   发动机保养。如果自驾游行程比较长,最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。除此之外，发动机皮带是否松动也是需要注意的。旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机本体、发动机散热器和空调散热器裹满了泥浆，严重影响发动机散热和空调工作，这时你就需要去专业车行，用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。
    
  底盘保养。爱车途径路况不好的路面后，千万别忽略底盘的保养，坎坷给底盘带来持续的撞击，爱车的四轮定位在此时极有可能发生改变，导致轮胎的不正常磨损，所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位，对底盘部分的螺丝应该进行紧固；剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动，这样才能确保爱车的安全性。
    
  自驾游后刹车保养。旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境倘若严重磨损刹车皮，如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮也到检查更换的时候了。另外，长途自驾后，爱车浑身是尘土，给爱车洗个澡，以及打蜡和抛光很有必要。
    

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  易***

  2011-10-08 10:54:33

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