以前的汽车变速箱没有同步器，换档时采用两脚离合，以避免换档时有响声，现在生产的汽车变速箱都有同步器，换档时一脚离合就可以了，没必要踩两脚。
你这叫找事做，，，，，没必要这样嘛，朋友！
直接踩刹车，再由高档退低档,最后加油门就行，如果前方情况不明，踩了刹车后放空档，脚放在刹车上。
不用啊
您的这个减档动作能申请专利权了。你只是一脚离合器，在抬离合器前加空油、减档后再抬离合器。过去的两脚离合器和现在的一脚离合器都没有这个动作。
我也觉得不用吧
不带同步器的变速器要两脚，带同步器的不然。
完全不必
要按换档的规范要领操作：即当车辆一档起步前进2-3米后，加二档时（最低车速10km/h），右脚松油门的同时左脚将离合器迅速的踩到底，使离合器彻底分离，右手握住变速杆从一档直接挂入二档，确认挂入档位后，左脚放离合器的同时右脚平稳的加油，当车速达到需加三档（最低车速20km/h）时，左、右脚采取同样的操作方法，右手将变速杆推入空档位置顺势挂入三档，切不可强行推入（以免挂错档位造成变速箱机件的损坏及打齿现象发生），当车速达到需加四档（最低车速30km/h）时，左、右脚采取同样的操作方法，右手直接将变速杆位倒四档，左脚放离合器的同时，右脚平稳的加油，使车辆正常行驶。
自然减档时，应依次逐级减档，当车速降低时，就应减入低一级档位，首先，右脚自然的抬起，松开油门，左脚将离合器踩到底，右手握住变速杆直接从四档位置推入三档位置，当车速再次降低时，左右脚采取上面同样的操作方法，右手将变速杆拉入空档位置顺势左摆挂入二档，不宜强行拉入，以免挂错档位。
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开小轿车不存在以上问题，请问，你开的是小车吗？
没必要，根据车辆的行驶速度变换相应挡位即可。
直接由5档退3档,加油门就行.
根本就没必要两脚“离合”以前的车“两脚离合”是那时的变速器之间没有“同步器”
这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）我是两家俱乐部的“故障咨询”顾问，你修完后不管分析的“故障”对与错回个信好吗，因为准确的“故障咨询”信息反馈对我很重要，谢谢！
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你该不是在做抢档的动作吧?如果车速从90降到30,然后需要重新提速的话,你可以在30速度时直接由5档退3档,加油门就行,那来那么多动作.
答：在平常的驾驶中没有必要，但是在遇到紧急事故时就变得非常重要了。比如说在刹车失灵的情况下，就必须采用两脚离合。第一下摘档后，轰油门，然后再一脚离合挂上低一位的挡位...详情>>
问：魔恋A计划这种减肥药管用吗最近报纸上都在登这个广告,不是是否真的有效
答：没听说过，但是我知道所有的减肥药都是有害的。都是刺激神经中枢，其实是还没有吃东西的时候，胃给大脑的信号是——饱了。不需要吃了。——这种错误的信号。 最管用的就是...详情>>
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